基于关键链技术的青荣城铁威海站改项目进度管理研究

摘要

近十年来，中国的高铁产业发展赢得全球瞩目，这一成绩的取得不仅得益于高铁列车实现了从国外引进到自主创新的技术突破，也离不开高铁基础设施建设的有力保障。但在面对骄人成绩的同时，我们也必须清醒地认识到，高铁工程项目建设过程中还存在一系列需要解决的问题，其中，项目延期就是一个比较普遍的问题，这一点在支线项目上表现的更为突出。项目管理者普遍认识到，科学的项目进度管理理念与方法是实现项目目标的要件。关键链作为一种先进的项目管理工具不仅受到众多学者的肯定，也为多种行业的项目管理实践所验证。但现有文献中，高铁工程项目中关键链技术应用成果极少，这一科学的项目管理方法是否适用于高铁项目的进度管理？如何应用？效果怎样？这些问题都需要实证检验。
　　本文以高铁支线项目青荣城铁威海站改工程为例，分析项目前期基于关键路径法的项目进度管理出现的种种问题，强调在项目已经大幅延期的情况下，想要确保如期完工，必须引入新的进度管理方法。项目管理层在充分了解关键链技术方法与应用实践的基础上，确定了以关键链技术取代关键路径法对项目后期工程进行进度管理。项目部严格按照关键链技术操作流程，综合考虑工期要求和资源投入，制定了新的进度计划，并配套多项保障措施，对项目实施情况进行全面监督和控制。实施结果显示，应用关键链技术进行进度管理，项目进度得到有效监控，追回了前期延期的时间，保证了项目整体进度目标的实现。
　　以青荣城铁威海站改工程为例的研究表明，关键链技术通过将整个项目群视为整体统筹确定工期计划，通过优化项目资源配置排除资源约束，通过科学设置缓冲区等管理手段，克服了传统进度管理方法的不足，保障了项目得以提前完工。分析表明，关键链技术是高铁项目进度管理的有效手段。当然，由于站改工程仅为高铁项目复杂工程的一部分，以此验证的关键链技术的实用性还有待更多项目的进一步检验。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景与问题提出

1．1．1 研究背景

1．1．2 问题提出

1．2 研究目的与研究意义

1．2．1 研究目的

1．2．2 研究意义

1．3 研究方法与研究内容

1．3．1 研究方法

1．3．2 研究思路与内容

第二章 理论基础与文献综述

2．1 工程项目进度管理概述

2．1．1 基本概念

2．1．2 基本内容

2．2 工程项目进度管理过程与工具

2．2．1 工程项目进度计划过程与工具

2．2．2 工程项目进度控制过程与原理

2．3 关键链技术

2．3．1 理论基础

2．3．2 主要内容

2．3．3 技术优势

2．4 文献综述

2．4．1 国外研究现状

2．4．2 国内研究现状

2．4．3 国内外应用现状

第三章 青荣城铁威海站改工程项目进度管理现状与问题

3．1 青荣城铁威海站改工程项目概况

3．1．1 青荣城铁概况

3．1．2 威海站改工程概况

3．1．3 威海站改工程主要工作量

3．1．4 威海站改工程特点

3．1．5 威海站改工程难点

3．2 威海站改工程项目进度管理现状

3．2．1 项目进度计划

3．2．2 项目进度控制

3．3 威海站改工程项目进度管理问题及原因分析

3．3．1 项目进度管理问题

3．3．2 项目延期原因分析

3．4 关键链技术在威海站改工程项目进度管理中的适用性

3．4．1 主要优势

3．4．2 改进方法

第四章 基于关键链技术的威海站改工程进度管理优化设计

4．1 威海站改工程项目初始进度计划

4．2 关键链识别

4．2．1 重新分解工作结构

4．2．2 估算工序时间

4．2．3 识别关键路径

4．2．4 平衡资源冲突

4．2．5 确定初始关键链

4．3 缓冲区设置及计算

4．3．1 缓冲区设置

4．3．2 缓冲区计算

4．4 优化后的工程项目进度计划

第五章 青荣城铁威海站改工程进度管理优化方案实施

5．1 优化方案实施与控制

5．1．1 缓冲区监控管理

5．1．2 项目进度控制

5．3 优化方案实施效果评价

6．1 研究结论

6．2 不足与展望

参考文献

致谢