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柴油机尾气碳烟粒子的分形扩散限制凝聚研究

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摘要

第1章绪论

1.1课题背景与研究的目的和意义

1.2研究现状

1.3论文主要研究内容及结构安排

第2章分形理论

2.1分形的概述

2.2规则分形

2.2.1Koch曲线

2.2.2 Cantor集

2.3分形生长

2.3.1扩散限制凝聚(DLA)模型

2.3.2反应限制凝聚(RLA)模型

2.3.3弹道凝聚(BA)模型

2.3.4团簇-团簇凝聚(CCA)模型

2.4不规则分形的分维

2.4.1盒计数法

2.4.2 Sandbox法

2.4.3盒计数法和Sandbox法的比较

2.5本章小结

第3章基于模糊隶属度函数的碳烟粒子扩散限制凝聚

3.1引言

3.2无网格碳烟粒子扩散限制凝聚模型

3.2.1过程描述

3.2.2碰撞粒子的回退

3.2.3距离矩阵更新

3.3基于模糊隶属度函数的碳烟粒子扩散限制模型

3.4仿真实验及分析

3.4.1无网格碳烟粒子扩散限制凝聚的模拟仿真

3.4.2基于模糊隶属度函数碳烟粒子凝聚体的模拟仿真

3.5本章总结

第4章不同粒径碳烟粒子的扩散限制凝聚

4.1引言

4.2不同粒径模糊隶属度函数的碳烟粒子扩散限制凝聚

4.2.2符合R-R分布的不同粒径碳烟粒子扩散限制凝聚

4.2.3仿真模拟

4.3仿真数据分析

4.3.1分形维数

4.3.2孔隙度

4.3.3多重分形谱

4.4本章小结

第5章总结与展望

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术成果和参加的科研项目

学位论文评阅及答辩情况表

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