封面
声明
中文摘要
英文摘要
目录
引言
(一)背景与意旨
(二)材料与现状
(三)研究方法与创新之处
一、 行政权干预公民自由的效能分析
(一)汽车限购政策的现状
1.汽车限购政策的预定目的
2.汽车限购的方式
3.汽车限购的参与主体范围
(二)政府出台汽车限购政策的法理依据
1.社会契约论
2.中国化的马克思主义法学理论
3.公共利益理论
二、 行政权适度干预公民自由的程序保障
(一)汽车限购政策效果的衡量依据
1.汽车限购政策的目标效能
2.汽车限购的经济效能
3.汽车限购政策的社会效能:限制了公民消费权,违背合同自由精神
(二)汽车限购政策过度干预公民自由的原因分析
1.就制定汽车限购政策的法律依据而言
2.就汽车限购政策的具体内容而言
3.就汽车限购政策制定的法律程序而言
(三)行政权适度干预公民自由的原则要求
1.行政权干预公民自由的基本原则
2.行政行为干预公民自由的基本程序
三、行政权过度干预公民自由的救济途径
(一)司法救济
1.建立违宪审查机制
2.完善司法独立制度
(二)行政救济
1.完善行政救济途径
2.制约行政权力的扩张
(三)私力救济
1.发挥网络监督的优势
2.向政府提出意见或建议
结语
参考文献
在校期间发表的学术论文
致谢