青岛港转型发展研究——以青岛老港区为例

摘要

青岛港老港区曾是青岛市最为繁荣的港口区，近年来随着城市产业结构的调整和港口发展战略的西移，老港区的货物运输功能需求逐渐减弱。为了复兴这片宝贵的区域，青岛市在顺应国际化发展潮流的趋势下，需要重新定位老港区，当建设邮轮母港写进了青岛市政府工作报告中之后，隐藏在后海多年的小港湾又走到了聚光灯下，成为了人们关注的焦点[1]。
　　当今世界贸易及经济发展的主流是经济全球化和一体化，随着世界各国经济交流的不断深入，我国和其他国家的贸易交流也不断深入，经济融合更加明显。青岛作为我国的沿海开放城市，有着与身俱来的天然优势，青岛港是我国，尤其对北方来说是一个重要港口，承载着大量的货物贸易运输，随着贸易形势与经济市场的不断转变，青岛港一直是青岛发展的引擎，在青岛发展过程中扮演着重要的角色，港口对地方经济的贡献还在于对港口所在地区的工业和服务业所起的带动作用，原先以货运作为主要业务，为青岛的就业和经济打下了坚实基础，也成为一代又一代青岛人的记忆，原先以货运为主要业务的青岛港逐渐不能适应社会经济发展的需求，同时在青岛主城区发展货运，场地等诸多方面也不足以支撑其发展。转型，成为青岛港必须要面对的问题，同时也是青岛接轨世界必须要做的一项重要工作。为适应全球旅游市场的需求，青岛作为全国重要旅游城市，借鉴世界成熟港口的发展思路，结合青岛本地的实际，开发建设青岛邮轮母港城，逐步成为共识，在全国旅游战略指引下，青岛市委市政府实时提出发展游轮母港，正是在这种背景下，推出青岛港转型为邮轮母港的重大战略举措，为青岛的进一步发展注入一针强心剂，为承接邮轮母港城带来的产业辐射，市政府出台了《青岛市邮轮产业发展规划》，明确提出:青岛将以邮轮母港为核心，以邮轮延伸产业为依托，以旅游休闲和港航服务两大产业为支柱，借助于邮轮经济带动老城区改造，着力打造成为具有全球示范作用的“国际邮轮城”，借着这股东风，青岛港也将向世界强港迈进，青岛也将向世界强市、世界知名特色城市迈进[2]。
　　本文以青岛港老港区作为研究对象，运用了实地调研、资料收集、分析对比、数据计算等方法，并且查找相关资料，通过对国内外港口的研究与分析，研究与探讨了它的改造方案，与青岛港的关联性以及借鉴意义，主要内容包括问题的提出与背景、国内外港口转型升级及现状案例研究、青岛港基地现状解读、青岛老港区的功能转变过程及时代背景、当前青岛各港口的分布及功能分析、青岛功能转型发展研究（以老港区为例）等。
　　通过对目前青岛老港区的现状分析及通过对老港区一般趋势和发展特点的的研究分析，借鉴国外成熟的邮轮母港发展情况，综合参考国内其他邮轮港的发展情况，结合青岛独特的地理位置及优越的港口功能实际情况，并查阅相关材料，从产业辐射、就业安置等相关方面阐述了在青岛老港区发展游轮母港的必要性可行性的结论，为其他功能性港口的转型升级提供参考。

目录

声明

摘要

1．1 问题的提出

1．2 课题研究的目的和意义

1．2．2 研究意义

第2章 国内外港口转型升级及现状研究

2．1 国外港口转型发展及现状研究

2．1．1 国外港口转型发展研究

2．1．2 国外港口现状研究分析

2．2 国内港口转型发展研究及现状分析

2．2．1 国内港口转型发展研究

2．2．2 国内港口现状研究分析

小结

第3章 青岛港的解读

3．1．1 青岛老港区现状基本情况

3．2 基地与城市的关系(城市肌理分析)

3．3 基地现状

3．4 老港区以货运为主的作业区现状

3．4．2 当前青岛货运港口的分布及功能分析

3．5 老港区的交通区位现状分析

3．5．1 交通区位现状分析

3．5．2 周边交通流量分析

3．5．4、现状对外联系道路

3．5．5 大港老港区内部交通

3．6 老港区周边环境现状

3．7 现场用地状况

小结

第4章 青岛功能港转型发展研究(以老港区为例)

4．1 区域分析

4．2 政策解读

4．2．1 国家层面——《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》

4．2．2 山东半岛层面

4．2．3、青岛层面

4．3 区划及相关规划对青岛市及青岛老港区的发展定位

4．3．1 总规对青岛的解读

4．3．2 海洋功能区划

4．3．3 青岛港总体规划

4．5 青岛港老港区发展方向

小结

第5章、青岛功能港转型发展产业研究

5．1、产业定位

5．2 产业结构研究

5．2．1 旅游业

5．2．2 金融业

5．2．3 会展业

5．2．4 商业

小结

后记

参考文献

致谢