内蒙古交通公众出行服务系统中GIS模块功能的设计与实现

摘要

随着交通行业的发展,地理信息系统在公路管理方面已经得到了广泛应用,公路管理系统中的属性数据不断丰富,但是仅被内部管理所利用,造成资源浪费。这就需要对已有的公路交通地理信息系统设计新的功能来实现资源的共享。近年来,随着我国经济社会的持续快速发展,人民群众生活水平不断提高,出行需求也发生了明显的变化。通过公路自驾出行的比例也大幅加大。传统的列车、航空出行方面的信息查询都很方便,但是在自驾出行方面所能查询到的信息却是少之又少。因此建立面向公众的出行服务管理系统势在必行,其中GIS模块功能的设计与实现是该系统的重点。
　　 本文依托于《内蒙古交通公众出行服务管理系统》项目,在阐述了交通公众出行信息的国内外研究现状的基础上,根据对广大群众关于出行信息的需求调研,进行了详细的需求分析,设计系统的逻辑结构框架。提出系统的总体设计方案。在系统的实现方面,将WebGIS引入到公众出行服务管理系统中,并实现相关的GIS功能,使群众可以很方便的在电子地图上进行地理信息的查询,在确定起点和终点的情况下,可进行最佳路径分析,得出出行最佳路线并予显示。最后介绍了系统的实现界面。内蒙古交通公众出行服务系统已经投入使用,网址:http:／／gzcxw.nmjt.gov.cn。GIS模块功能的设计与实现使公众出行系统得到完善,达到资源的共享,为公众出行提供了便捷的查询方法,GIS模块功能也许还存在不足,将在以后的使用过程中不断完善。

目录

文摘

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图目录

表目录

第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究现状

1.3 研究内容和方法

1.4 论文结构

第二章 GIS模块功能设计相关理论与技术

2.1 GIS概述

2.1.1 GIS的功能

2.1.2 GIS的组成

2.1.3 GIS的数据模型

2.2 WEBGIS

2.2.1 WebGIS概述

2.2.2 WebGIS的实现模型

2.2.3 WebGIS的主要实现技术

2.2.4 基于ESRI的ArcGIS地理信息系统解决平台

本章小结

第三章 GIS模块功能设计分析

3.1 设计目标与设计原则

3.1.1 设计目标

3.1.2 设计原则

3.2 数据现状调查分析与用户描述

3.2.1 数据来源分析

3.2.2 系统用户描述

本章小结

第四章 GIS模块的设计

4.1 系统中间服务组件设计

4.1.1 《公路基础数据库系统》基础数据发布中间服务组件

4.1.2 《公路基础数据库系统》发布数据库的更新中间服务组件

4.1.3 《公路基础数据库系统》数据表编辑中间服务组件

4.1.4 调用图层数据中间服务组件

4.1.5 WebGIS图形数据与属性数据匹配中间服务组件

4.1.6 WebGIS图形数据调用中间服务组件

4.1.7 WebGIS接受系统标图请求中间服务组件

4.2 系统功能模块设计

4.2.1 地图基本操作模块

4.2.2 定位、搜索模块

4.2.3 查询统计模块

4.3 概念结构设计

4.3.1 基础属性数据库源

4.3.2 空间数据

4.3.3 GIS模块网络部署

4.4 物理结构设计

4.4.1 多媒体数据库

4.4.2 数据库容量设计

4.4.3 空属数据管理

本章小结

第五章 GIS模块功能的实现

5.1 GIS基本功能

5.1.1 地图显示

5.1.2 地图平移

5.1.3 地图缩放

5.1.4 地图测量标注

5.2 图形内蒙

5.1.1 信息搜索

5.2.1 自驾出行

本章小结

第六章 总结与展望

总结

展望

致谢

参考文献