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锰铁废渣作为路面基层稳定土的试验研究

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目录

文摘

英文文摘

1 绪论

1.1课题的提山

1.2国内外研究现状

1.3课题研究的意义

1.4课题研究的内容

2原材料性质分析

2.1概述

2.2路面基层稳定土对材料的要求

2.3石灰性质分析

2.3.1生石灰的水化

2.3.2石灰浆的便化

2.3.3离子交换作用及絮凝团聚作用

2.4锰铁废渣性质分析

2.4.1锰铁废渣的一般性质

2.4.2锰铁废渣活性的应用

2.5 风积砂土的性质分析

2.5.1风积砂土的物理性质

2.5.2风积砂土的工程性质

2.6水泥的性质分析

3 均匀设计理论在路面基层稳定土试验中的应用

3.1概述

3.2均匀设计理论的思想

3.3均匀设计表及其特点

3.3.1均匀设计表及其使用表

3.3.2均匀设计表的特点

3.4 利用均匀设计安排试验

4 路面基层稳定土的室内试验研究

4.1风积砂土的颗粒分析试验

4.1.1试验原理及仪器设备

4.1.2试验步骤

4.1.3结果处理

4.2风积砂土的液塑限试验

4.2.1仪器设备

4.2.2试验步骤

4.2.3试验结果处理

4.3路面基层稳定土的击实试验

4.3.1主要测试设备

4.3.2材料准备

4.3.3试验过程

4.3.4试验结果

4.4路面基层稳定土的无侧限抗压强度试验

4.4.1主要试验设备

4.4.2试料准备

4.4.3试验结果

4.5其他试验

4.6试验数据的回归与优化

4.7石灰锰铁废渣稳定土经济性分析

5 提高稳定土早期强度的方法

5.1概述

5.2掺入水泥的稳定土无侧限抗压强度的测定

5.3掺入水泥后的稳定土与不掺入水泥稳定土之间的对比

6 基于神经网络的路面基层稳定土无侧限抗压强度预测

6.1神经网络的基本组成及其特点

6.1.1神经网络的组成

6.1.2神经计算的特点

6.2 BP神经网络模型

6.3网络结构的选择

6.3.1网络隐含层数的选择

6.3.2隐含层内节点的选择

6.4神经网络在无侧限抗压强度预测中的应用

7结论

致谢

参考文献

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摘要

该文的主要阐述了锰铁废渣作为路面基层稳定土的试验研究.主要目的是研究固体废物的再生利用.论文分析了石灰、锰铁废渣、风积砂土、水泥的性质,以及阐述了路面基层对材料的要求.应用均匀设计理论安排试验,通过试验结果,建立回归方程,得到了最佳配合比.此外,利用人工神经网络原理,对石灰锰铁废渣稳定土的无侧限抗压强度进行模拟和预测,为该问题的深入研究奠定了基础.

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