声明
摘要
第1章绪论
1.1研究背景及意义
1.2传递路径分析方法研究现状
1.3本文主要研究内容
第2章传递路径分析方法理论研究
2.1传递路径分析方法对比研究
2.1.1传统传递路径分析方法
2.1.2扩展工况传递路径分析方法
2.1.3工况传递路径分析方法
2.2传递路径分析方法选择
2.3工况传递路径分析理论研究
2.3.1振动与噪声测试相关理论
2.3.2振动与噪声信号处理相关理论
2.3.3工况传递路径数值计算相关理论
2.4本章小结
第3章振动与噪声测试试验
3.1振动与噪声测试准备
3.1.1试验设备及仪器介绍
3.1.2测试条件及要求
3.2测试方案设计
3.2.1测试内容
3.2.2测点布置
3.3测试参数设置
3.4工况数据采集
3.5本章小结
第4章工况传递路径的贡献量计算
4.1串扰消除及计算传递函数
4.1.1工况数据串扰消除
4.1.2计算传递函数
4.2构建系统能量传递网络模型计算贡献量
4.3工况传递路径分析模型质量验证
4.4本章小结
第5章工况传递路径的贡献量分析
5.1对车内噪声整体贡献量的对比分析
5.2对车内噪声峰值贡献量的阶次分析
5.3优势频率处的贡献源识别
5.4本章小结
第6章车内噪声识别对比分析
6.1响应修正分析
6.2相干分析
6.3多次试验对比分析
6.4本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果
致谢