基于暂态行波的谐振接地系统智能选线方法研究

摘要

经消弧线圈接地方式可以有效补偿线路中电容电流，是目前中低压配电网中应用最为广泛的接地方式。但是在该接地方式下的故障电流很小，使得很多选线方法的应用受到限制，给选线问题带来了困难。
　　本文对消弧线圈接地系统的接地故障进行了稳态和暂态分析，根据暂态量有用信号较强的特点，针对特征参数存在受噪声信号及采样误差影响较大等不确定因素问题，采用暂态行波参数与神经网络算法相结合的选线算法，确定了网络模型，实现了接地故障选线的智能化。通过在大量电力系统模拟参数条件下的仿真和大量实验室模拟参数的实验，证明该选线方法具有很高的可靠性和灵敏性。在此基础上，完成了硬件和软件设计，使系统得以实现。经实验室搭建的实验平台的验证，该方法能够准确判断出故障线路，保护装置性能良好。

目录

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致谢

摘要

1 引言

1．1 背景

1．2 研究意义

1．3 研究现状

1．4 本文研究内容

2 谐振接地系统漏电分析

2．1 稳态特征分析

2．2 暂态特征分析

2．2．1 暂态分析等效回路

2．2．2 暂态电容电流

2．2．3 暂态电感电流

2．2．4 接地点暂态故障电流

2．3 本章小结

3 选线原理分析

3．1 行波分析

3．2 暂态行波的选线原理

3．3 暂态行波选线判据

3．3．1 小波分析

3．3．2 小波模极大值

3．4 仿真分析

3．4．1 系统模型的建立

3．4．2 仿真结果

4 基于BP神经网络的选线研究

4．1 人工神经网络的基本模型

4．1．1 人工神经网络的基本要素

4．1．2 神经元之间的连接形式

4．2 BP神经网络

4．2．1 设置变量和参量

4．2．2 网络初始化

4．2．3 BP神经网络的训练

4．3 基于BP神经网络的故障选线

5 系统实现

5．1 系统整体结构

5．2 系统硬件设计

5．2．1 信号采集电路

5．2．2 系统电源设计

5．2．3 A／D转换电路

5．2．4 报警显示电路设计

5．2．5 串行通信电路设计

5．2．6 存储电路

5．2．7 DSP扩展RAM设计

5．3 系统软件设计

5．3．1 系统总体结构设计

5．3．2 系统初始化

5．3．3 行波选线算法实现

6 系统调试与实验测试

6．1 实验系统

6．2 实验过程及数据分析

6．3 实验装置图片

结论

参考文献

作者简历

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