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道路交通事故中驾驶员因素分析及对策研究

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第一章绪论

1.1选题背景

1.2问题的提出

1.3国内外文献综述

1.3.1国外学者的研究

1.3.2国内学者的研究

1.4本文的研究内容及方法

1.5论文结构

第二章道路交通事故致因理论及分析

2.1道路交通事故概述

2.1.1交通事故的定义

2.1.2交通事故的分类

2.1.3交通事故的危害性

2.2交通事故致因理论

2.2.1事故致因理论

2.2.2交通事故致因理论

2.3道路交通事故致因中道路因素分析

2.3.1道路线形与交通事故

2.3.2路面状况与交通事故

2.3.3路基状况与交通事故

2.3.4路线交叉与交通事故

2.4道路交通事故致因中车辆因素分析

2.4.1制动系统

2.4.2转向系统

2.4.3行驶系统

2.4.4电气系统

2.5道路交通事故致因中环境因素分析

2.6道路交通事故致因中驾驶员因素分析

2.6.1人为失误造成的交通事故原因分析

2.6.2驾驶疲劳与道路交通事故

2.6.3驾驶员交通心理与交通事故

第三章驾驶员导致的交通事故现状分析

3.1我国道路交通安全现状

3.2发达国家的道路交通安全现状及发展趋势

3.3应用主成分法研究我国驾驶员导致的交通事故的发展趋势

3.3.1构造主成分的基本思路

3.3.2主成分的求解

3.3.3近年来我国驾驶员导致的交通事故发展趋势

第四章驾驶员导致的交通事故主要因素分析

4.1灰色关联序及优势分析方法介绍

4.2驾驶员导致的交通事故主要因素识别

4.3结果分析

第五章导致驾驶员产生交通事故的对策研究

5.1针对驾驶员的对策

5.2针对交通管理的对策

5.3针对交通标识的对策

第六章结论与展望

6.1本文的研究结论

6.2展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的论文情况

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摘要

由于我国国民经济持续高速发展,交通需求越来越大,交通安全问题越来越严重。在全世界发达国家和一些发展中国家交通事故处于下降状态时,我国的交通事故仍处于上升趋势,因此对交通事故的研究是非常必要的。交通安全问题从一定程度上来说己经成为制约社会经济持续发展的瓶颈问题,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。 道路交通系统是一个由人、车辆、道路及环境构成的复杂的动态系统。本文从系统的观点出发,在第二章分别对道路、车辆、环境和人四个因素简要进行了研究,指出了这四个要素是怎样影响交通安全的,通过对道路交通事故的致因进行的分析,指出当前存在于道路交通系统中的人、道路、车辆和环境因素中亟待解决的一些问题,并提出相应的措施。本文把对驾驶员的研究放在了重点,在分析驾驶员的因素时,对驾驶员的疲劳和安全心理进行了研究。 本文对驾驶员导致的交通事故发展趋势及主要因素进行了研究,在第三章中,分析了道路交通事故的现状,并用主成分分析法对我国道路交通事故的发展趋势进行了分析。第四章应用灰色关联及优势分析对驾驶员导致的交通事故的主要因素进行了分析,并得出了有价值的结论。 在文章的最后,分别对驾驶员导致的交通事故的主要因素进行了对策研究,为预防和减少道路交通事故的发生提供源头管理措施,以便全面、系统地控制交通事故,真正实现本质安全,有效改变交通事故预防和控制滞后的工作局面。

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