首页> 外文OA文献 >تحلیلی بر نقش فاکتورهای انساني مؤثر در بروز تصادفات جاده‌اي از دیدگاه رانندگان
【2h】

تحلیلی بر نقش فاکتورهای انساني مؤثر در بروز تصادفات جاده‌اي از دیدگاه رانندگان

机译:从驾驶员的角度分析人为因素在道路交通事故中的作用

摘要

مقدمه:‌ امروزه تصادفات و خسارات ناشی از آن یکی از مشکلات عمده حمل و نقل جاده‌‌اي در کشور است. تحلیل‌های انجام شده درخصوص عوامل مؤثر بر تصادفات جاده‌‌اي نشان داده‌‌اند که عامل انسانی بیشترین سهم را در بروز تصادفات به خود اختصاص داده است. بدین منظور، این پژوهش به بررسی و ریشه‌یابی عوامل انسانی و طبقه‌بندی آنها از دیدگاه رانندگان پرداخت و میزان تأثیر هریک از این عوامل را با رویکرد توصیفی- تحلیلی ارائه کرده است. روش‌:‌ پژوهش حاضر از نوع توصیفی- کاربردی است. جامعة آماری مورد بررسی همة رانندگانی هستند که در محور سردشت- پیرانشهر واقع در استان آذربایجان غربی در فواصل سال‌‌های 92-91 دچار حادثه شده‌‌اند که طبق فرمول کوکران تعداد 217 نفر بررسی شد. به منظور جمع‌آوری اطلاعات از پرسشنامة محقق‌ساخته استفاده شد. همچنین روایی و اعتبار پرسشنامه با روایی سازه‌‌اي و ضریب آلفای کرونباخ محاسبه شد. به منظور توصیف و تجزیه و تحلیل اطلاعات، از شاخص‌‌های فراوانی، میانگین، انحراف معیار و رگرسیون خطی استفاده شد. یافته‌ها: بر اساس ضریب رگرسیون محاسبه شده، ارتباط بین هر یک از ابعاد بیولوژیکی از قبیل نقايص شناختي، حركتي و حسي- ادراكي نسبی در افراد، بيماري‌ها و معلوليت‌‌ها و کهولت سن، عوامل فردی و روان‌شناختی از قبیل مصرف مواد و الكل، سرعت زياد، خواب آلودگی، سبقت‌‌هاي نابجا، بي‌توجهي به تابلوهاي راهنما و هشداردهنده، رانندگي طولاني بدون استراحت، نبستن کمربند ايمني، تجربه و سابقة تصادف قبلي، نداشتن اعتماد به نفس در رانندگي، استرس و عدم بازبینی دقيق وسيلۀ نقليه و ابعاد قابليت‌هاي كوتاه‌مدت از قبیل پرخوري، سیگار روشن کردن، استفاده از تلفن همراه و حتي صحبت كردن با مسافران با میزان و شدت تصادفات جاده‌‌اي تأیید گردید. اين عوامل تحت عنوان كلي «رفتار پرخطر رانندگي» طبقه‌بندي می‌شوند و شامل هر نوع رفتاري است كه خطر تصادف يا آسيب¬ديدگي به دنبال تصادفات را بيشتر مي‌كند. زيربناي اصلي اين نوع رفتارها همانند ساير رفتارهاي روزمره زندگي افراد به الگوي شخصيتي و نگرش‌هاي كلي فرد وابسته است، اگر چه عوامل موقعيتي نيز در کاهش موقتی آنها تأثیر دارند. نتیجه‌گيري: می¬توان گفت عوامل انساني مرتبط با حوادث رانندگي در جاده‌ها در دو گروه كلي عواملي كه وابسته به عملكرد نوروبيولوژيك انسان است، خارج از حيطة كنترل و مديريت شخص در حال رانندگي است و عواملي كه وابسته به زمينه¬هاي شخصيتي افراد است، در تعامل پيچيده با هم عمل مي¬كنند. اغلب تجمعي از چند عامل را مي-توان در يك فرد ديد که با توجه به یافته¬های این تحقیق، ابعاد بیولوژیک، عوامل فردی و روان‌شناختی و ابعاد قابليت‌هاي كوتاه‌مدت هر کدام به نحوی در بروز و شدت تصادفات جاده‌‌اي تأثیرگذار بودند. کلمات کلیدی: تصادفات جاده‌ای، عامل انسانی، رانندگان.
机译:简介:‌今天,事故和损坏是该国道路运输的主要问题之一。对影响道路事故的因素进行分析后发现,人为因素在事故发生中所占比例最大。为此,本研究从驾驶员的角度检查并追溯了人为因素的起源及其分类,并通过描述性分析方法介绍了这些因素中每个因素的影响程度。方法:本研究是描述性的。统计人口是1991年至1992年之间在西阿塞拜疆省Sardasht-Piranshahr轴上发生事故的所有驾驶员,当时根据Cochran公式对217人进行了检查。使用研究人员制作的问卷来收集信息。还通过构建效度和Cronbach'sα系数计算了问卷的效度和效度。为了描述和分析信息,使用了许多指标,均值,标准差和线性回归。结果:根据计算出的回归系数,个体的认知,运动和感官缺陷等生物学各个方面,疾病和残疾与老年人,个体和心理因素(如饮酒和饮酒,高速)之间的关系嗜睡,错车,超车,无视路标和警告标志,长时间不安定驾驶,不系安全带,以前的事故经验和经验,对驾驶缺乏信心,压力大以及车辆容量和容量尺寸的不正确修改道路交通事故的数量和严重程度证实了吸烟,使用手机甚至与乘客交谈。这些因素通常被归类为“高风险驾驶行为”,包括增加事故风险或事故后受伤的任何类型的行为。像人们生活中的其他日常行为一样,这种行为的基本基础取决于个人的性格模式和一般态度,尽管情境因素也影响他们的暂时消减。结论:可以说,与道路交通事故相关的人为因素包括与人的神经生物学功能有关的两大类因素,即人的驾驶控制和管理之外的因素,以及取决于个人人格背景的因素,它们以复杂的交互方式交互。通常,在一个人的研究结果中可以发现多种因素的组合,根据研究结果,生物学因素,个人和心理因素以及短期能力的因素均会导致交通事故的发生和严重程度。关键字:道路事故,人为因素,驾驶员。

著录项

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号