基于3D模型的船舶维护保养系统开发

摘要

随着各国经济的持续发展和全球化趋势的不断增强，国际航运对世界经济、国际贸易的迅速发展所起的作用越来越大，航运业已经成为推动世界经济一体化、国际贸易全球化的基础性产业。在生存挑战和发展机遇并存的境况下，为进一步提升我国船舶航运公司竞争力，改进船舶维护保养管理的技术水平是一种有效的途径。目前，船舶航运公司对船舶零件的管理都是基于二维船舶图纸之上的，其不足之处也逐渐暴露出来，主要体现在以下两个方面：第一，2D图纸不直观，船舶零件管理困难；第二，测厚报告基本是手工完成，无法快速生成报告，对测厚数据的比较、统计、分析更是无从谈起。为解决以上问题，课题对船舶航运公司船舶零件管理的现状进行了调查分析，然后根据船公司的实际情况，利用CATA V5作为三维软件，Visual Basic 2005作为开发平台，Microsoft Access 2003作为后台数据库，通过CATA V5的Automation二次开发技术，为船公司设计和开发了基于3D模型的船舶维护保养系统。 本文研究了“基于3D模型的船舶维护保养系统”的系统设计方法与过程，分析了系统的主要模块及其功能。系统包括用户管理、查询维护、测厚报告和关于帮助四个模块。研究提出船舶零件三维管理有效解决方案。该方案能够为工作人员提供快捷的零件查询、零件标记、测厚计算和测厚查询的服务。系统将船舶零件的信息整合在一个系统之下，为用户查阅船舶零件的信息提供了极大方便。该系统的投入使用可有效提高船公司船舶零件的管理水平。该系统使船公司实现了三维船舶零件管理，具有很强的实用性和一定的创新性。

目录

文摘

英文文摘

声明

1绪论

1.1课题概述

1.2课题的意义

1.3主要研究内容

2系统的需求分析

2.1概述

2.2需求分析

2.3系统基本功能需求

2.4系统的功能模块分析

2.5本章小结

3系统开发的相关技术

3.1船舶3D模型建立

3.2 CATIA电子样机漫游器(DMN)的应用

3.3二次开发简述

3.4CATIA二次开发的关键技术

3.5数据库技术

3.6本章小结

4系统设计

4.1系统设计方法

4.2系统开发环境

4.3系统体系结构

4.4系统功能模块设计

4.5本章小结

5系统的实现与应用

5.1系统的运行环境

5.2系统的开发工具

5.3系统功能的实现

5.4本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢