文摘
英文文摘
声明
1 绪论
1.1 论文选题背景及意义
1.2 配载技术的研究现状
1.3 产品下水方法综述
1.3.1 重力式下水
1.3.2 漂浮式下水
1.3.3 机械式下水
1.4 论文研究的主要内容
1.5 论文各章内容概要
2 驳船性能计算与安全性能指标
2.1 驳船性能计算理论
2.1.1 坐标系定义
2.1.2 驳船重量重心计算
2.1.3 驳船浮态和稳性计算
2.1.3 驳船剪力和弯矩计算
2.2 配载系统安全性能指标
2.2.1 稳性指标
2.2.2 浮态指标
2.2.1 强度指标
3 配载算法研究
3.1 K系数方程组法
3.1.1 调载的力学简化
3.1.2 K系数方程组法计算步骤
3.1.3 算法验证
3.2 基于载荷曲线的配载强度控制算法
3.2.1 载荷曲线控制
3.2.2 配载算法模型
3.2.3 算法验证
3.3 基于内点法的配载优化算法
3.3.1 配载线性规划模型
3.3.2 内点法
3.3.3 算法验证
4 预配载仿真模型
4.1 预配载数学模型
4.1.1 潮位曲线数学模型
4.1.2 吃水数学模型
4.1.3 进入长度数学模型
4.1.4 滑道高差数学模型
4.2 作业可行性预报
4.3 预配载仿真实现
4.3.1 正常预配作业仿真
4.3.2 暂停预配作业仿真
4.3.3 连续方案预配作业仿真
5 下水作业配载模型
5.1 下水作业配载潮位预测
5.1.1 小范围等误差修正潮高预报法
5.2 传感数据滑动平均法
5.2.1 滑动平均法的基本原理
5.2.2 滑动平均法的数据处理
5.3 下水作业配载数学模型
6 配载软件实现
6.1 软件开发方法
6.2 配载软件需求分析
6.2.1 用户需求
6.2.2 系统需求
6.3 配载软件设计
6.3.1 工程管理子系统
6.3.2 信息查询显示子系统
6.3.3 预配仿真子系统
6.3.4 下水操作子系统
7 配载实例
7.1 9000 t矩形载荷分布产品配载计算
7.2 92500 DWT散货船配载计算
7.3 SUPER M2自升式海洋平台配载计算
结 论
参考文献
攻读硕士学位期间参加科研项目情况
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致 谢