船坞属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有434篇,会议文献有46篇,学位文献有57篇等,船坞的主要作者有陶立双、汤凤春、白玉川,船坞的主要机构有中船第九设计研究院工程有限公司、中交一航局第五工程有限公司、中交一航局第三工程有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 在船坞改造工程中,为有效提高坞墙锚拉结构施工速度,避免或减少船坞接长施工对原船坞的影响,满足原船坞连续生产需要,改进了锚碇板桩桩顶结构,将锚入锚碇墙的主筋直接...
2.[期刊]
摘要: 为实现干坞法的沉管全断面浇筑施工,对适用于全断面浇筑的干坞系统配套性进行研究与设计。该干坞系统设置特定的底板结构,保障了沉管预制不发生过量沉降。配套模板支撑系...
3.[期刊]
摘要: 为了适应船坞大型化的发展,对超深船坞坞墙结构进行创新设计研究是非常必要的。目前,在超深型船坞坞墙中使用格型地连墙结构案例较少,尚须对其受力特性和稳定性方面进一...
4.[期刊]
摘要: 排水泵房用于坞室内向坞室外排水,由排水前池、泵房沉箱和胸墙组成,采用原位现浇施工方式.排水泵房由于结构形式复杂、高度大,施工难度较大.文中论述了分层现浇排水泵...
5.[期刊]
摘要: 浮坞门沉箱作为干坞坞室的口门结构,采用原位现浇工艺施工成型,技术难度大.文中详细介绍了浮坞门沉箱现浇施工方法、预留顶升廊道形式、Ω形止水带埋件安装方法、沉箱顶...
6.[期刊]
摘要: 大连湾海底隧道建设工程干坞子项工程分为东、西两个坞室,用于沉管预制施工,坞口区止水主要采用了帷幕灌浆+现浇沉箱+钢闸门的施工工艺.文章论述了坞口止水结构的施工...
7.[期刊]
摘要: 结合大连湾海底隧道建设工程沉管预制场止水系统的施工应用及取得的施工经验,阐述了止水系统中的咬合桩、帷幕灌浆及旋喷桩止水施工工艺和要点,通过沉管预制场止水系统的...
8.[期刊]
摘要: 大连湾海底隧道工程沉管预制场干坞子项工程所处周边环境限制条件多,场地地质复杂,溶洞发育,场地粉煤灰普遍分布且指标较差,止水结构设计及施工难度大.文中从设计、施...
9.[期刊]
摘要: 修船厂经常需要更换船底板,或者在船底开工艺孔,这些工程都需要在船舶进坞坐墩后拆除相关位置的坞墩,待船底换板后再重新装上坞墩.本文介绍我司研制的一种新型坞墩,它...
10.[期刊]
摘要: 上海某公司1#船坞接长改造工程,船坞主体采用轻型分离式结构,坞墙采用单锚钢板桩加高桩承台的组合结构,受力状态复杂.为了保证改造施工船坞基坑开挖过程中坞壁结构及...
11.[期刊]
摘要: 深中通道工程钢壳混凝土沉管预制厂由港珠澳大桥沉管预制厂升级改造而成,需要对原有坞口及坞门进行加宽升级改造.提出大小坞门、旧坞门两侧加宽和新建坞门共3套方案,其...
12.[期刊]
摘要: 在ANSYS CFX中建立了船坞排水系统的三维模型,分别计算并得到了3种不同工况下的排水管路及泵入口处的流型、速度云图及速度矢量分布,验证了防涡流装置的性能及...
13.[期刊]
摘要: 以某30 000 t举力浮船坞为研究对象,为更好地掌握其横摇运动的特性,分析浮态变化规律.根据浮船坞自身的特点,利用鲁棒控制原理,对其横摇减摇系统进行设计.并...
14.[期刊]
摘要: 工厂现有35 000t级船坞一座.由于船坞建造时间较久,船坞长度难以适应新型船舶的修理要求,且相关配套设备设施也较为陈旧,尤其起重及牵引设备腐蚀老化严重,存在...
15.[期刊]
摘要: 三维测量技术和数据分析软件的发展推动船体快速搭载技术的进步,而数字化船坞系统为快速搭载技术的实现提供可靠的工作平台.详细介绍数字化船坞系统的工作原理及其在生产...
16.[期刊]
摘要: 文章以大连中远海运重工"远洋五"号浮船坞改造工程为例,对浮船坞的船体结构改造内容及设计过程进行了介绍和阐述,对于今后的浮船坞改造设计具有很好的参考和借鉴意义.
17.[期刊]
摘要: 水工建筑物桩基施工环境复杂,极易受水文、地质等多方面因素影响,因此对施工技术要求较高。对此,文章从工程实例出发,围绕船坞坞墙施工展开探讨,提出沉桩施工技术,并...
18.[期刊]
摘要: 水工建筑物桩基施工环境复杂,极易受水文、地质等多方面因素影响,因此对施工技术要求较高。对此,文章从工程实例出发,围绕船坞坞墙施工展开探讨,提出沉桩施工技术,并...
19.[期刊]
摘要: 船坞引船系统主要设备选型、工艺布置、设备主要参数选取是影响船舶进出坞作业流程的重要因素,引船系统的选型及布置需要综合考虑设计船型、工程投资、船舶进出坞作业效率...
20.[期刊]
摘要: 介绍极寒地区大型倒T型坞门的项目背景,对其门体结构进行优化,从设备要求和工况方面进行系统设计。该型坞门配备的坞门管路系统、坞门外部防冰冻系统、坞门内部水舱防结...
1.[会议]
摘要: 为了保证浮船坞作业营运时结构强度的安全性,本文选择了有代表性的典型作业工况进行坞体结构的强度安全性评估。在浮船坞典型作业工况的总强度弯矩和剪力分析的基础上,建...
2.[会议]
摘要: 复合船坞围堰爆破拆除工程具有类型结构多样、施工条件复杂、保护设施近、爆破规模大、技术含量高、施工工期紧等特点.针对上述特点,本文从复合船坞围堰结构类型特点、爆...
3.[会议]
摘要: 本文以大连中远船务工程有限公司已建造完工的13万吨举力浮船坞为依托,在对超大型浮船坞起重机轨道精度进行分析后,采用刚性固定系统和柔性固定系统对轨道进行定位安装...
4.[会议]
摘要: 本文就某型船上设计生产水密封液压绞盘的过程进行详细、细致地分析,对水密封绞盘与非水密封绞盘进行了比较说明,指出在结构上做到水密,以及试验水密封绞盘的方案.
5.[会议]
摘要: 本文以大连中远船务工程有限公司为韩国三星重工建造的13万吨举力浮船坞为例,在总结以往承建的浮船坞设计与建造经验基础上,阐述了超大型浮船坞设计优化以及建造中新工...
6.[会议]
摘要: 竖井闸阀廊道灌水近年来在新建大型修造船坞中得到广泛应用.结合某修船坞竖井闸阀灌水廊道模型试验,对其水力特性进行了三维数值模拟研究,得到了水流流速、压强、湍流动...
7.[会议]
摘要: 船坞建设的关键技术随着船舶工业的高速发展不断提高.结合修船坞灌水廊道与坞门模型试验,建立了特大型船坞气控式坞门动态设计理论体系、虹吸灌水流道水动力学理论模型等...
8.[会议]
摘要: 船级社目前还未对分段型浮船坞连接装置制定相应的规范准则.本文研究对象为一艘24m内河浮船坞,在整体式的基础上对结构进行了一定的改造.使用有限元软件对连接装置及...
9.[会议]
摘要: 船级社目前还未对分段型浮船坞连接装置制定相应的规范准则.本文研究对象为一艘24m内河浮船坞,在整体式的基础上对结构进行了一定的改造.使用有限元软件对连接装置及...
10.[会议]
摘要: 目前深基坑施工技术已臻成熟,已被广泛应用于船坞建造.船坞基坑的支护方式、开挖工艺及对周边建筑物的监测技术要求各有不同,结合新加坡太平洋船坞深基坑施工的工程实例...
11.[会议]
摘要: 以超大型集装箱船“阿尔齐拜”为例,针对华东船厂船坞建设水域的特殊性和超大型船舶独有的操纵特性,介绍引航方案的制订和引领操纵过程,并结合实际引航操作过程中遇到的...
12.[会议]
摘要: 本文介绍了某船坞口围堰旋喷桩和搅拌桩群爆破解体的爆破拆除方法,达到了既保护了钢板桩又达到了破碎混凝土桩群的目的,指出在钢板桩一侧布置一排空孔对保护钢板桩有作用...
13.[会议]
摘要: 船坞围堰拆除爆破属于临水爆破.文中对船坞围堰爆破在临水面一侧产生的有害效应进行了辨识,结合工程实践和有关资料,对爆破飞散物、涌浪、水中冲击波的安全允许距离进行...
14.[会议]
摘要: 无砂透水性混凝土具有孔隙率大、透水性好、质量轻、有一定的强度等优点.无砂透水性混凝土作减压排水结构,已广泛地应用在船坞底板排水垫层中.但是,目前无砂透水性混凝...
15.[会议]
摘要: 结合干船坞基坑工程实例,采用数值分析方法,分别探讨水泥搅拌桩在不同放坡比例开挖及桩厚度变化对基坑变形的影响,可知放坡比例越大水平位移越小,挡墙厚度增大,水平位...
16.[会议]
摘要: 本文着重介绍了建造世界最深船坞过程中,针对高密度、地质条件复杂的人工挖孔灌注桩,超大体积混凝土防裂,超深水泵房、坞墙的防渗、防漏等一系列施工中的难点和重点采取...
17.[会议]
摘要: 主要对招商局深圳孖洲岛友联修船基地船坞工程的设计进行总结,并结合本工程中围堰工程的设计与施工阐述一种新型围堰止水的方法——采用复合基床外加高压旋喷帷幕达到围堰...
18.[会议]
摘要: 精益造船是精益制造模式向船舶制造业渗透的结果,通过对比可以发现造船精益程度的差距是我国与日本、韩国船厂差距的一个主要方面,在自身管理水平落后的情况下,通过信息...
19.[会议]
摘要: 预填骨料压浆混凝土,即是在预填洁净的粗骨料中,压入具有一定膨胀性的砂浆而形成的混凝土。与围堰干地施工船坞相比,湿法施工省去了费用高、工期长的临时工程围堰。本文...
20.[会议]
摘要: 浙江某船厂船坞工程是在废除现有船坞基础上进行新建2座船坞的改扩建项目,是工厂生产发展的核心设施.工程建设规模不大,但环境条件和自然条件复杂,尤其是坞口区域建设...
1.[学位]
摘要: 船坞围堰是建造船坞前搭建的临时构筑物,作用是修筑船坞时防止水流进入,以保证干涸的建造施工环境。由于船坞围堰的临时属性,在船坞建造施工完成后,常以爆破方法对其进...
2.[学位]
摘要: 船坞围堰是建造船坞前搭建的临时构筑物,作用是修筑船坞时防止水流进入,以保证干涸的建造施工环境。由于船坞围堰的临时属性,在船坞建造施工完成后,常以爆破方法对其进...
3.[学位]
摘要: 浮船坞是一种用于船舶修造的工程船舶,它不仅可用于修造船舶,还可用于打捞沉船,运送深水船舶通过浅水航道等。建造浮船坞的最初目的和干船坞一样,是为了检修船舶的水下...
4.[学位]
摘要: 虹吸廊道灌水系统在我国新建大型及特大型修、造船坞中得到广泛使用,针对工程实践中较为关心的问题,并结合研究现状的分析,论文主要使用理论分析、模型试验和数值模拟的...
5.[学位]
摘要:
浮船坞是船舶修理企业的重要设施,通过缩短浮船坞的平均作业时间,可以增加船舶修理企业的修船量,提升企业的经济效益。
本文首先介绍了船坞的基本分类,以及...
6.[学位]
摘要: 浮船坞(简称浮坞)主要用于船舶修、造,它属于工程船舶中的一种特殊类型。本文中的120m内河航区的整体型钢质浮船坞,可用于空船重量不大于7000吨船舶的喷砂、除...
7.[学位]
摘要: 近二十年来,中国的船舶行业迅猛发展,中国的修船造船能力有了很大的提高。各国的军事力量越来越强,海军的使命也从远海防御转入近海防御,舰船渐趋现代化、大型化,尤其...
8.[学位]
摘要: 浮船坞是一种工程船舶,可以通过调节压载水做升沉运动,因此可以完成抬船,引渡,船舶下水,上墩,水上合拢等作业。其具有两种泊碇方式:抱桩泊碇和锚泊泊碇。抱桩泊碇相...
9.[学位]
摘要: 众所周知,船舶市场的供需有着明显的周期性,当船舶需求旺盛时会出现现有的造船设施会如船坞或者船台不能满足订单的要求。而平地造船方法是对船舶与海洋平台建造方式的一...
10.[学位]
摘要: 船坞是供修造船舶用的水工建筑物。船坞分为干船坞和浮船坞两种。其中干船坞是三面接陆一面临水,其周围地下水位和江水位都较高,船坞的地下结构都受到地下水较大的作用力...
11.[学位]
摘要: 近年来,随着我国水运事业的蓬勃发展,在港口工程中兴建的船坞建筑物日益增多,适宜建造经济型船坞的岸线资源越来越少,船坞结构所处的周边环境条件和地质条件也更加恶劣...
12.[学位]
摘要: 论文的研究对象是港口的重要修船设备一浮船坞,因其在使用上的诸多优点,使得浮船坞的应用越来越广泛。在以往,浮船坞的沉浮控制是由工作人员手动来实现的,然而随着自动...
13.[学位]
摘要: 浮船坞要实现在水域中的上浮和下沉,就要有一套自己的浮沉系统,浮船坞的沉浮系统使得其他船舶能够在不同的水域进出浮船坞的坞舱进行作业。现阶段的浮船坞智能化和自动化...
14.[学位]
摘要: 大型船舶对于航运成本和建造成本的有效控制,使得近年来我国的船厂建设进入一个大型化、规模化的崭新阶段。作为船厂建设“灵魂”——船坞工程,其结构设计方案的优劣、施...
15.[学位]
摘要: 船坞坞口位于水陆交接处,设计要求极高。为了满足工艺要求及结构性能方面要求,船坞坞口底板纵断面常设计成变断面的形式,坞口底板不同位置的刚度是不同的,同时船坞坞口...
16.[学位]
摘要: 随着修造船行业的快速发展,浮船坞的应用越来越广泛。但目前很多浮船坞仍采用手动控制方式来实现沉浮过程,其自动化水平还不够高。随着自动化技术的飞速发展,在各种大型...
17.[学位]
摘要: 船坞作为船厂核心资源,对于国内船企来讲,有效地提高龙门吊使用效率、缩短船坞周期是提高经济效益和生产效率,主动参与国际竞争所必需的手段。数字化船坞是实现精益造船...
18.[学位]
摘要: 近年来,我国船舶工业发展蓬勃,船舶产业在整个国民经济中的重要性日益体现,随着修、造船业务的增长,中国将迎来船坞工程建设的高峰期。底板作为船坞工程的主要组成部分...
19.[学位]
摘要: 船坞是修建在造船厂内,用来修造船舶的水工建筑物。伴随我国《船舶工业“十二五”发展规划》的发布,中国船舶工业产业体系将更为完善,产业结构更趋于合理,为满足造船工...
20.[学位]
摘要: 近年来,我国水运事业蓬勃发展,建设在软土地基上船坞的数量也日趋增多,船坞坞墙也出现了一些新的结构型式。软弱地基土体,持力层往往较深。建成船坞后坞墙主动土压力较...