船用柴油机涡轮增压器对环境温度适应性分析

摘要

了解环境温度对涡轮增压器的影响,采取何种措施保证柴油机安全可靠地运行,同时又满足使用要求,这是柴油机研制者及用户历来关心的问题.该论文对压气机特性参数随环境温度的变化进行了较深入的研究.首先,该文介绍了船用涡轮增压柴油机压气机特性及其数值计算,并对空冷器进行了数学建模.然后,用图解法对压气机特性参数随环境温度的变化进行了详细地分析,得出了其主要参数和空冷器热负荷随环境温度变化的变化趋势,以MAN B&W S80MC型柴油机为实例进行研究,并借助Visual Basic编程语言,编写了

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第1章绪论

1.1柴油机增压技术的发展

1.2柴油机增压的形式及增压系统的类型

1.3环境条件与涡轮增压器

1.3.1坏境条件对涡轮增压器性能的影响

1.3.2涡轮增压器对环境适应性研究的现状

1.4本论文主要研究内容和意义

第2章压气机特性

2.1压气机的参数及其特性

2.1.1离心式压气机的参数

2.1.2离心式压气机特性

2.2压气机特性的数值表示

2.2.1压气机特性的数值表示方法

2.2.2压气机特性参数的实际计算步骤

第3章空冷器的计算及其模型的建立

3.1增压空气中冷的作用

3.2空冷器的计算

3.3空冷器数学模型的建立

第4章环境温度变化对压气机和空冷器的影响

4.1环境温度对压气机性能影响的理论分析

4.1.1环境温度对压气机运行点位置的影响

4.1.2环境温度对压气机出口空气温度的影响

4.1.3环境温度对空冷器热负荷的影响

4.2实例研究

4.2.1压气机空气质量流量的变化

4.2.2空冷器热负荷的变化

4.3实验验证

4.3.1实验结果与分析

4.3.2程序计算结果

4.4性能参数的修正

4.4.1性能参数修正的必要性

4.4.2性能参数修正的方法

4.4.3修正计算实例

4.5小结

第5章变流量冷却

5.1实现变流量冷却的必要性

5.1.1变流量冷却的设计要点

5.1.2环境温度的选择

5.2变流量冷却的实现

5.2.1变流量冷却的理论依据

5.2.2变流量冷却的实现方式

5.3小结

第6章结论与展望

硕士学位期间公开发表的论文及参与科研情况

发表的论文

参加的科研项目

致谢

参考文献