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基于心理因素的船员素质评价的研究

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大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明

引言

第1章概述

1.1研究的必要性和现状

1.1.1研究的必要性

1.1.2国内外研究的现状

1.2研究方法

1.3研究意义

1.3.1研究船员类群的心理特征,丰富对海员心理的了解

1.3.2深入分析船员心理素质,构建船员心理评价体系

1.3.3通过对分析和评价船员的心理素质选拔心理适应的船员

1.3.4通过对分析和评价船员的心理素质为船员培训提供依据

1.3.5开展对船员心理素质评价,具有经济效益和社会效益

1.4本研究的创新点

第2章船员心理素质的分析与影响

2.1对船员心理素质的分析

2.1.1船员素质的基本内涵

2.1.2对船员心理素质的认识

2.2分析船员心理因素的影响

2.2.3船员心理因素对行为的影响

2.2.4船员心理素质对船舶安全的影响

2.3船员心理素质评价的相关研究

2.3.1关于人的生理、心理特征研究

2.3.2关于人员选拔与人为因素关系的研究

2.3.3人类工程学在海运系统中应用的研究

2.3.4人为失误预测研究

2.4本文对船员心理素质评价的研究

第3章船员心理素质评价指标体系的构建

3.1测评指标的选取原则

3.1.1灵敏性原则

3.1.2同趋势性原则

3.1.3针对性原则

3.1.4系统性原则

3.2测评指标的选取

3.2.1情感因素

3.2.2人格因素

3.2.3工作因素

第4章船员心理素质对船舶安全影响的评价

4.1评价程序

4.2模糊综合评价法

4.2.1模糊评价理论

4.2.2模糊评价综合理论

4.2.3对模糊综合评价法的改进

4.2.4层次分析法

4.2.5船员心理素质对海事安全影响的两级模糊综合评价

4.3实例验证

4.3.1建立船员心理素质对海事安全影响的评价体系

4.3.2评价指标权数分配

4.3.3建立评价矩阵

4.3.4模糊综合评估

4.4结论

第5章结语

5.1本文的研究工作

5.2未来研究的展望

参考文献

附录一:船员心理素质评价指标选取专家调查表(1)

附录二:船员心理素质评价指标选取专家调查表(2)

附录三:评价指标重要度专家调查表(3)

附录四:船员心理素质评价问卷(4)

攻读学位期间公开发表论文

致谢

研究生履历

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摘要

海上事故的发生约有80﹪是由于人为因素引起的,这已是国际海事界对事故原因的共同认识。而诸多的人为因素中,海员的不良心理因素是产生失误的重要原因之一。海员长期在海上工作,特别是作为终身职业的,一生中约有2/3的时间是在海上度过的。海员长期处于单调、机械的工作和生活环境中。自然环境恶劣,加上业余生活枯燥、家庭分离等方面的原因,需要承担比普通人更多的挫折和情感上的磨难,因而容易产生不良的心理因素。目前已有不少海员患有不同程度的心理障碍,海员的心理健康问题直接危害着航海安全工作。海员的心理健康问题已引起我国航运界人士的普遍关注。 本研究借鉴国内外相对成熟经验,利用定性和定量相结合的方法进行系统分析和评价,建立用于船员心理因素导致船舶不安全的评价模型,深入研究了海事中基于船员心理因素的船员素质评价方法。通过文献调查、借鉴航海心理学及航海安全理论中的研究成果,结合海船驾驶员职业的特点,对评价指标进行甄选。本文通过建立评价体系矩阵,基于层次分析法的模糊综合评价法,旨在建立一套适合海船驾驶员职业适宜性的船员心理状况评价模型。达到指导实际生产中海船驾驶员的选拔、培养、训练和提高的目的。

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