涉外船舶代理法律问题研究

摘要

在航运业发达的今天，涉外船舶代理人扮演了重要的角色。随着船舶代理业务经营范围的扩大化、业务的复杂化，其法律地位早已经突破了传统意义上的代理人，船舶代理人的内涵和外延也大大超出了民法代理制度中“代理的含义”。对涉外船舶代理人相关法律问题的研究也就显得非常重要。 本文从民事代理入手，分析了现存的民事代理制度，然后对涉外船舶代理人的概念、特点、作用、工作范围等进行了剖析，指出了涉外船舶代理人与一般代理人的区别、涉外船舶代理人与海运辅助人的区别，使涉外船舶代理人的范围、职能等更加清晰。 涉外船舶代理人法律身份和法律地位的不同会导致其承担的法律责任也发生变化，因此对船舶代理人法律地位的正确定性是解决相关纠纷的基本前提。本文在分析涉外船舶代理人与委托人、第三人的法律关系后，对其不同代理业务的身份问题及法律地位问题进行了阐析，并在此基础上分析了涉外船舶代理人的法律责任，包括一般代理的法律责任和特殊情况，例如无单放货情况下的法律责任。这对于船舶代理人的实务工作具有指导意义。 同时本文也论述了船舶代理人的合同问题以及签发提单的问题，同时针对现实中的这些问题进一步提出了相关的完善措施，包括合同的完善以及具体业务发展战略的完善。 分析问题，解决问题是本文的主旨，其主要从一个实务工作者角度，采用比较分析法、利益衡量法等针对现实问题采用分析船舶代理业务中容易出现的问题，解决了理论中和实务中的混乱之处。

目录

文摘

英文文摘

声明

引言

第1章 代理概述

1.1代理的概念

1.1.1英美法下的代理

1.1.2大陆法下的代理

1.1.3中国法下的代理

1.2代理的作用

第2章 涉外船舶代理的概述

2.1涉外船舶代理的概念

2.1.1涉外船舶代理的概念

2.1.2涉外船舶代理与一般代理的区别

2.1.3船舶代理人与其他海运辅助人的区别

2.2涉外船舶代理的特点

2.3涉外船舶代理人的作用

2.4涉外船舶代理的类型

2.4.1长期代理关系

2.4.2航次代理关系

2.4.3第二委托方代理关系

2.4.4保护代理

2.5船舶代理的工作范围

第3章 涉外船舶代理的法律地位

3.1涉外船舶代理的历史发展和沿革

3.1.1涉外船舶代理实务的历史发展和沿革

3.1.2涉外船舶代理立法的历史发展和沿革

3.2涉外船舶代理相关主体间的法律关系

3.2.1涉外船舶代理人与被代理人之间的法律关系

3.2.2涉外船舶代理与第三人间的法律关系

3.3涉外船舶代理在执行业务过程中不同的法律身份问题

3.4涉外船舶代理在具体业务中的法律地位

3.4.1直接代理与船舶代理业务

3.4.2间接代理与船舶代理业务

3.4.3船舶代理人法律地位总结

第4章 涉外船舶代理的几个法律问题

4.1涉外船舶代理的合同问题

4.1.1长期代理合同

4.1.2航次代理合同

4.2倒签提单与预借提单的问题

4.2.1概念

4.2.2倒签提单与预借提单的法律性质

4.3在放货的情况下应注意的问题

第5章 涉外船舶代理的法律责任

5.1涉外船舶代理人的一般法律责任

5.1.1涉外船舶代理人无权代理时的责任

5.1.2涉外船舶代理人因过错给委托人造成损失的责任

5.1.3涉外船舶代理人擅自将委托事项转委托他人代理时的责任

5.1.4涉外船舶代理人与第三人串通损害委托人利益时的责任

5.1.5涉外船舶代理人明知委托事项违法仍予以代理时的法律责任

5.2涉外船舶代理人的特殊侵权责任——无单放货的责任

5.2.1船舶代理人无单放货的责任

5.2.2船舶代理人凭保函无单放货

5.2.3船舶代理人接受承运人指示进行无单放货

5.2.4“电放”情况下船舶代理人无单放货

5.3涉外船舶代理人无单放货的免责

5.3.1目的港无人提货时的免责

5.3.2依据法律或者习惯交付货物

第6章 涉外船舶代理制度的完善

6.1涉外船舶代理合同的完善

6.2涉外船舶代理的业务发展战略

6.2.1围绕航运市场，大力发展第三方物流

6.2.2以“货运代理”促“船舶代理”

6.2.3提高服务质量、以质取胜

结论

参考文献

攻读学位期间公开发表论文

致谢

研究生履历