声明
摘要
第1章 绪论
1.1 课题研究的背景及意义
1.1.1 课题研究的背景
1.1.2 课题研究的意义
1.2 动力定位国内外研究现状及发展趋势
1.3 本文研究的主要内容
第2章 耙吸式挖泥船动力定位运动数学模型
2.1 运动坐标系及坐标的转换
2.2 耙吸式挖泥船运动数学模型
2.2.1 低频运动模型
2.2.2 高频运动模型
2.2.3 测量模型
2.3 本章小节
第3章 耙吸式挖泥船外力模型
3.1 耙吸式挖泥船主控制力模型
3.1.1 螺旋桨的推力和扭矩
3.1.2 舵力及其力矩
3.2 流体动力模型
3.2.1 流体惯性力及力矩
3.2.2 粘性力及力矩
3.3 海洋环境模型
3.3.1 风力模型
3.3.2 波浪力模型
3.3.3 水流力模型
3.4 耙头外力模型
3.5 本章小结
第4章 耙吸式挖泥船动力定位数据滤波和状态估计
4.1 kalman滤波器
4.2 离散型kalman滤波器原理
4.3 离散型的kalman滤波器的设计
4.4 离散型kalman滤波器滤波仿真及其结果分析
4.5 本章小节
第5章 模糊PID动力定位控制器的设计
5.1 PID基本控制原理
5.2 积分分离PID基本控制算法
5.3 模糊控制
5.3.1 模糊控制的特点
5.3.2 糊控制器(Fuzzy Controller)结构
5.3.3 模糊控制系统稳定性的判别方法
5.4 模糊PID控制器的设计及Matlab仿真
5.4.1 KPKIKD模糊规则的确定
5.4.2 模糊控制器输入量及输出量
5.4.3 △KP,△KI,△KD模糊规则表
5.4.4 软件设计方框图
5.4.5 模糊PID动力定位仿真研究与结果
5.5 本章小结
总结与展望
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢
作者简介