国际经济制裁引发的航运相关法律问题研究--以对伊经济制裁为标本

摘要

国际经济制裁是国际行为体对外的重要政策行为，经历了漫长的发展过程。东、西方的历史上都曾经较早的出现了国际经济制裁思想和应用。特别是冷战结束以后，国际经济制裁越来越频繁的被国际社会运用。国内外学者大多数是从国际政治角度或者国际贸易角度来分析国际经济制裁，很少涉及对航运的影响。 本文运用理论联系实际、从宏观到微观的方法，分析了国际经济制裁产生的历史溯源和现状。以对伊朗实施的国际经济制裁为标本，分析了制裁产生的原因和最新措施。通过对前文宏观形势的分析，具体到国际经济制裁对航运这一微观行业的影响，探讨租约中会遇到与国际经济制裁相关的具体条款。 本文由四部分组成。第1章介绍了国际经济制裁产生的历史溯源和现状;第2章分析了对伊朗国际经济制裁的国际法依据和国内法依据及其主要内容。第3章分析了国际经济制裁对航运业的影响，包括船舶运力的减少和货物运量的减少。第4章结合实际发生的案例，分析了受国际经济制裁影响，租约中经常出现的两个条款应用及“次级制裁”的非法性。

目录

声明

摘要

引言

第1章 国际经济制裁的历史溯源和现状

1．1 国际经济制裁的基本概念

1．1．1 “制裁”的含义

1．1．2 国际经济制裁的定义

1．1．3 国际经济制裁的手段

1．2 国际经济制裁的历史溯源

1．2．1 国际经济制裁在西方的历史溯源

1．2．2 国际经济制裁在中国的历史溯源

1．3 国际经济制裁的现状

1．3．1 联合国安理会作出的制裁

1．3．2 单个国家或国家联盟作出的国际经济制裁

第2章 对伊国际经济制裁的国际法依据和国内法依据及其主要内容

2．1 国际社会对伊朗进行的国际经济制裁概述

2．1．1 伊朗国家介绍

2．1．2 对伊制裁的起因和发展

2．2 对伊朗国际经济制裁的国际法依据

2．2．1 联合国对伊朗经济制裁的决议

2．2．2 联合国安全理事会关于伊朗伊斯兰共和国的第1737(2006)号决议所设委员会的任务和作用

2．3 对伊朗国际经济制裁的国内法依据

2．3．1 美国通过的伊朗国际经济制裁的国内法律法规及总统行政命令

2．3．2 欧盟对伊朗国际经济制裁的国内立法

2．4 联合国、美国和欧盟对伊朗制裁的具体内容

2．4．1 联合国对伊朗制裁的具体内容

2．4．2 美国对伊朗制裁的具体内容及分析

2．4．3 欧盟对伊朗制裁的具体内容

第3章 国际经济制裁对航运市场的影响

3．1 国际经济制裁对国际航运中货运量的影响

3．1．1 国际经济制裁对国际航运中货运量的直接影响

3．1．2 国际经济制裁通过对国际贸易活动间接影响货运量

3．1．3 国际经济制裁对国际贸易活动的威慑性间接影响货运量

3．2 国际经济制裁对国际航运中船舶运力的影响

3．2．1 国际经济制裁直接影响船舶运力

3．2．2 国际经济制裁间接影响船舶运力

第4章 国际经济制裁引发的有关航运法律问题分析

4．1 案例介绍

4．2 BIMCO“制裁条款”的探讨

4．2．1 “制裁条款”的具体内容

4．2．2 BIMCO“制裁条款”的分析

4．2．3 “制裁条款”是否适用航次租船合同

4．3 BIMCO的“指定实体”条款

4．3．1 条款的主要内容

4．3．2 条款评价

4．4 国际经济制裁中的“次级制裁”的合法性分析

结论

参考文献

致谢