基于ISM检查项的PSC滞留决策模型研究

摘要

近年来，由于国际船舶安全营运和防止污染管理规则（ISM规则）在稳定水上交通安全形势方面的效果越来越显著，因此，各港口国当局的PSCO加大了对涉及ISM规则项目的检查力度，对推进ISM规则的有效实施正在发挥积极的作用。
　　然而，由于各个地区航运经济发展参差不齐，国情各异，文明发展程度也不一样，各港口国的PSCO对规则的理解、执行存在很大差异。在PSC针对ISM规则项目进行检查时发现，各国在开展港口国监督时在检查依据、检查方式、缺陷处理等方面存在很大的差异。因此，科学地分析研究基于ISM检查项的PSC滞留决策模型就显得尤为重要，尽可能使检查标准趋于统一。
　　本文首先对国内外有关文献进行了研究，提出了本文的研究内容与方法及创新点，接着介绍了PSC检查和ISM规则的基本理论知识。其次，介绍了PSC检查的有关ISM规则项目、对违反ISM规则情况的处理，对T-MOU区域、P-MOU区域和AMSA的涉及ISM规则缺陷的PSC检查情况进行统计分析，提出了建立滞留决策模型的必要性。最后，介绍了诸如层次分析法、因子分析法等在内的相关评价方法。通过调查问卷的方式收集了有关专家的意见，将定性研究问题的方法转变为定量研究，尝试对基于ISM检查项的PSC滞留决策模型进行研究。文中以ISM规则为研究对象，分析研究了导致船舶滞留的ISM规则项目，提取其相关重要因素并建立评价指标体系，应用模糊层次分析法确定指标权重，运用模糊决策原理的方法，建立滞留决策模型，并通过实例验证了模型的有效性，使港口国监督在船舶滞留决策时趋于统一，减少PSCO的“自由裁量权”带来的不良影响。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外研究现状

1．3 研究内容和方法

1．4 研究的创新点

第2章 PSC检查和ISM规则概况

2．1 PSC检查概述

2．2 PSC检查的依据和要求

2．3 PSC检查程序及项目

2．3．1 一般程序

2．3．2 检查项目

2．4 ISM规则概述

2．5 ISM规则的主要内容及特点

2．5．1 ISM规则的主要内容

2．5．2 ISM规则的特点

2．6 涉及ISM规则的PSC检查指南

2．6．1 东京备忘录(T-MOU)

2．6．2 巴黎备忘录(P-MOU)

2．6．3 PSC程序与PSC检查指南的比较

第3章 基于ISM检查项的PSC滞留决策分析

3．1 PSC检查有关ISM规则项目

3．2 PSC对违反ISM规则情况的处理

3．3 PSC检查中涉及ISM检查项的统计分析

3．3．1 T-MOU区域PSC检查情况

3．3．2 P-MOU区域PSC检查情况

3．3．3 AMSA的PSC检查情况

3．4 滞留决策模型的提出

第4章 滞留决策模型的建立及应用

4．1 相关评价方法

4．2 指标体系的建立

4．3 指标体系权重的确定

4．3．1 层次分析方法介绍

4．3．2 运用层次分析的方法确定指标权重

4．3．3 指标权重的计算

4．4 滞留决策模型的建立

4．4．1 模糊决策原理和方法介绍

4．4．2 滞留决策模型的建立及综合判断

4．5 滞留决策模型的应用

4．5．1 滞留决策模型检验及案例分析

4．5．2 模型应用的局限性

4．5．3 信息技术的引入

第5章 结论与展望

5．1 本文结论

5．2 展望

参考文献

附录

致谢

研究生履历