DF集装箱码头预约集港模式下场桥效率提升策略研究

摘要

现代集装箱码头的生产经营，普遍要求不断提高作业效率、节约成本、节能减排。而集装箱码头作业效率主要指两方面:一是航运作业效率;二是集港作业效率。航运作业效率主要指航运的单桥作业效率，鉴于确保船舶动态和船公司要求，以及设备运行参数、操作人员配置，一般都比较稳定，相对不难满足各方要求。而集港作业效率，相比航运单桥作业效率，非常不理想。各集装箱码头主要面临集港超时比高、集港高峰时段集港路拥堵、集港操作岗位对后方堆场调控困难、繁忙时易发生混堆等现象。
　　天津港DF集装箱码头有限公司是天津港第一家合资的集装箱码头，始终致力于模式创新与流程改进。该公司率先提出预约集港模式，能够很大程度上缓解各种集港问题，合理分配集港时间，充分利用机械空余时间，提高集港效率，缩短等待时间，缓解交通压力。而且效率提高了，必然降低单箱的能耗值。同时，效率提高，能耗降低，也必然能够降低污染物如二氧化碳、二氧化硫等污染气体的排放，减缓大气污染，从而在整体上节能减排促进环保绿色港口的建设，为绿色城市的建设贡献力量。
　　本文在对码头运营数据的统计分析的基础上，提出了预约集港面临的新问题，并深入分析了造成场桥作业效率较低的因素，提出了预约集港模式下DF码头场桥作业流程优化与再造的具体措施，并形成了一套完善的操作系统——智能给位系统，扩展了现有CTMS系统的功能，并对智能给位系统的远期效益进行了估算。结果表明，智能给位系统不仅有效降低了船舶的超时比和单箱集港平均作业时间，而且还能有效提高场桥的作业效率。
　　通过本文对集装箱集港效率影响因素的分析及解决办法的研究，并以天津港DF集装箱码头有限公司这种始终致力于模式创新与流程改进的集装箱码头装卸企业作为分析案例，可以对各集装箱码头的集港效率改善提供宝贵意见。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外研究综述

1．3 研究思路与方法

第2章 集港业务现状及影响集港效率的因素分析

2．1 国内外各主要港口集疏运交通发展趋势

2．2 集装箱码头集港作业概述

2．2．1 集港作业定义

2．2．2 集港作业模式分类

2．2．3 传统集装箱集港业务流程

2．3 影响集港效率的因素分析和提高效率的方法

2．3．1 影响集港效率的外部因素分析

2．3．2 影响集港效率的内部因素分析

第3章 DF码头预约集港系统构建及实施效果分析

3．1 DF码头构建预约集港系统

3．1．1 预约集港的定义

3．1．2 预约集港模式下的集港业务流程再造

3．2 DF码头预约集港系统实施效果与面临的新问题

3．2．1 预约集港系统实施效果分析

3．2．2 预约集港有待进一步优化的问题

3．3 造成DF码头场桥效率较低的因素分析

第4章 预约集港模式下DF码头场桥作业流程优化与再造

4．1 流程管理概述

4．2 流程再造的措施方案

4．2．1 场桥作业流程再造的测试

4．2．2 智能给位系统的研发

4．2．3 智能给位系统的手工测试

4．3 措施的后期控制与完善

第5章 DF码头智能给位系统的远期效益分析

5．1 DF码头智能给位系统的实施效果

5．2 DF集装箱码头集港箱量预测

5．2．1 DF集装箱码头集港箱量分析

5．2．2 预测方法与模型的选取

5．2．3 DF集装箱码头集港箱量预测

5．3 智能给位系统的远期效益估算

结论与展望

参考文献

致谢