我国集装箱港口低碳绿色发展研究

摘要

交通运输作为国民经济发展中的支柱性产业，其能源消耗量巨大，根据国际能源署统计数据显示，近年来，交通运输的能源消耗占全球能源消耗的20％以上，同时，交通运输业也是温室气体排放的重要来源，近十年，全球二氧化碳的排放总量增长了13％，而源自交通运输行业的碳排放增长率约25％。其中，港口作为交通运输中的重要环节，已成为城市耗能的大户和温室气体排放的大户，港口的低碳绿色发展对港口及城市的经济发展将产生很大的影响。
　　低碳绿色港口是在可持续发展的基础上提出的一种新型的港口发展概念。本文基于集装箱港口的特点，利用系统动力学的方法对集装箱港口的低碳绿色发展进行系统分析。本文主要的研究内容及成果如下:
　　首先，基于可持续发展、低碳经济、绿色经济等理论成果系统的阐述了集装箱港口低碳绿色发展的相关概念及理论基础。通过比较分析国内外集装箱港口的低碳绿色发展水平，总结归纳出我国集装箱港口低碳绿色发展过程中所存在的问题，为后续研究奠定基础。
　　其次，根据集装箱港口的生产运作流程以及集装箱港口污染类型的分析，总结出影响集装箱港口低碳绿色发展的因素，主要包括船舶靠/离泊、集装箱装卸和水平运输、集装箱堆码、港口调度管理水平、港口节能技术使用以及管理制度等六个方面。
　　最后，根据系统动力学的模拟仿真分析归纳总结出集装箱港口低碳绿色发展过程中各个子系统之间的相互作用关系，通过对增加港口环保投入以及改善港口能源消耗结构两方面的政策模拟结果，对我国集装箱港口的低碳绿色发展提出相应的对策及建议，为集装箱港口的低碳绿色发展提供一定的指导意义。

目录

声明

摘要

第1章 研究综述

1．1 研究的目的和意义

1．2 国内外研究现状

1．3 研究内容与技术路线

1．3．1 研究内容及方法

1．3．2 技术路线

第2章 集装箱港口低碳绿色发展的理论基础及现状分析

2．1 低碳绿色港口的相关概念

2．2 国外集装箱港口低碳绿色发展现状分析

2．3 国内集装箱港口低碳绿色发展现状分析

2．4 我国集装箱港口低碳绿色发展存在的问题分析

第3章 集装箱港口低碳绿色发展的影响因素分析

3．1 集装箱港口生产运作流程分析

3．3．1 集装箱港口装卸设备

3．3．2 集装箱港口工艺流程

3．2 我国集装箱港口环境污染类型分析

3．3 影响集装箱港口低碳绿色发展的因素分析

第4章 集装箱港口低碳绿色发展的系统动力学模型

4．1 系统动力学的基本理论

4．1．1 系统动力学的形成发展及研究对象

4．1．2 系统动力学建模步骤

4．2 集装箱港口低碳绿色发展的因果关系分析

4．2．1 因果关系图分析

4．2．2 因果关系检验

4．3 系统动力学模型构建

4．3．1 系统动力学反馈流图

4．3．2 模型变量表达式

4．3．3 模型表达式推导及参数估计

4．4 模型检验

4．4．1 模型结构适合性检验

4．4．2 模型行为适合性检验

4．4．3 模型结构与实际系统一致性检验

4．5 系统动力学模型仿真分析

4．5．1 集装箱港口低碳绿色发展政策分析

4．5．2 政策模拟

4．5．3 政策模拟效果分析

第5章 集装箱港口低碳绿色发展对策及建议

5．1 国家层面

5．2 港口企业层面

结论与展望

参考文献

致谢

作者简介