海事危险品运输监管系统的设计与实现

摘要

目前我国的海事危险品运输监管主要依靠由交通部海事局在2005年建设并推广使用的海事船载客货系统，随着海事业务需求的扩展和信息化技术的发展，船载客货系统已不能完全满足海事危险品运输监管的需要，限制了海事监管水平的继续提升。海事危险品运输监管迫切需要一个满足海事现有业务需求和方便海事相对人的信息系统，以帮助海事管理部门更好的对危险品货物运输进行监管，为航运发展决策提供支持数据。
　　作者通过对海事危险品申报审批业务的仔细研究，结合海事现有工作情况，设计了适应海事工作需求的危险品申报审批系统。该系统设计遵循统一设计原则，数据库建设遵照数据资源规划理论。在吸取现有海事主要使用的船载客货系统优点的基础上，以业务需求为导向，结合目前海事危险品货物运输监管的现状与特点，进一步优化了业务逻辑，实现了海事危险货物运输监管中申报审批的主要功能，解决了现存的海事危险品运输监管过程中的重复申报、申报过程中的海事基础数据和危险货物名称数据不准确等问题，并在此基础上实现统计查询等功能的完善与拓展，为危险品运输监管的发展提供决策支持。系统基于B/S的体系结构，采用Justep敏捷开发工具及Web Service技术进行了海事危险品运输监管系统的开发工作。
　　该系统的建立，满足了海事危险品运输监管的需求，实现了海事危险品申报无纸化办公，减少了海事业务人员工作量，加强了海事危险品安全运输的保障。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 项目背景

1．2 建设目标和建设范围

1．3 国内外现状分析

第2章 系统需求分析

2．1 功能需求

2．1．1 海事管理层对系统功能的需求

2．1．2 航运相关单位对系统的功能需求

2．1．3 海事危险品货物监管系统相关功能描述

2．2 性能需求

2．2．1 可用性

2．2．2 系统可扩展性

2．3 开发环境需求

2．4 运行环境需求

第3章 系统总体设计

3．1 系统总体部署设计

3．2 软件体系结构

3．2．1 JustepX3技术架构概述

3．2．2 Web Service接口技术概述

3．3 业务流程设计

3．3．1 总体业务流程

3．3．2 主要处理流程

3．4 系统功能框架设计

3．4．1 系统功能架构

3．4．2 系统功能说明

3．5 业务功能设计

3．5．1 危险品受理审批

3．5．2 现场检查

3．5．3 统计报表

3．5．4 综合查询

3．5．5 危规字典维护

3．6 运行设计

3．6．1 运行控制

3．6．2 运行时间

3．7 安全保密设计

3．7．1 数据安全

3．7．2 应用安全

第4章 系统详细设计

4．1 开发规范说明

4．1．1 编码命名规范

4．1．2 Action方法说明

4．2 数据库详细设计

4．2．1 命名规范

4．2．2 编制约定

4．2．3 数据库开发规则

4．2．4 数据共享方法

4．2．5 数据模型

4．2．6 核心数据表设计

4．3 核心功能模块详细设计

4．3．1 危险品受理审批

4．3．2 现场检查

4．4 接口设计

4．4．1 接口概述

4．4．2 接口规则

4．4．3 接口功能说明

4．4．4 接口返回值说明

4．5 辅助审批校验规则详细设计

第5章 系统实现与测试

5．1．程序伪代码

5．1．1 危险品受理审批

5．1．2 现场检查

5．2．实现效果图

5．2．1 受理审批

5．2．2 申报信息

5．2．3 校验结果

5．2．4 现场检查

5．2．5 综合查询

5．2．6 统计报表

5．3．测试

第6章 总结

参考文献

附录

致谢