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目录
第1章 绪论
1.1研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文的主要研究内容
1.4 文章思路
第2章 数值模拟仿真方法
2.1 CFD的工作流程图
2.2有限体积法
2.3控制方程
2.4湍流模型
2.5 求解器的选择及参数设置
2.6收敛性和计算器求解精度
2.7本章小结
第3章 二维凹坑面流场分析及减阻机理研究
3.1模型构建
3.2计算网格
3.3控制方程和湍流模型
3.4 边界条件和初始条件设置
3.5 计算结果
3.6 凹坑对凹坑面减阻的影响分析
3.7 凹坑对凹坑面减阻的影响分析结论
3.8本章小结
第4章 二维不同凹坑形态与减阻效果研究
4.1 不同凹坑尺寸凹坑面减阻性能仿真研究
4.2 不同间隔凹坑面减阻性能仿真研究
4.3 本章小结
第5章 三维凹坑面流场分析及减阻机理研究
5.1模型构建
5.2计算网格和计算方法
5.3 边界条件设置及相关参数设置
5.4计算结果
5.5三维凹坑对凹坑面减阻的影响分析
5.6 三维凹坑对凹坑面减阻的分析结论
5.7 本章小结
第6章 三维不同排列凹坑与减阻关系及效果研究
6.1菱形交错排列凹坑平板减阻性能仿真研究
6.2 平行排列凹坑平板减阻性能仿真研究
6.3 本章小结
第7章 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
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