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大型港口开发与区域经济发展——以江苏南通地区为例

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第1章导言

1.1研究的背景

1.2研究的目的和意义

1.3研究的思路和框架

1.4研究的主要方法

1.5创新点

第2章港口与区域发展的理论基础及国际经验

2.1理论基础

2.1.1区域经济理论

2.1.2空间结构理论

2.2港口与区域经济发展的关系

2.2.1港口与区域经济发展

2.2.2港口对区域经济发展的影响

2.2.3区域经济发展对港口发展的影响

2.3大型港口开发与区域发展的国际经验

2.3.1荷兰鹿特丹港口开发与区域发展

2.3.2日本鹿岛港及临海工业区发展模式

3.3.3国际大型港口开发及其影响区域发展的启示

第3章南通港口与区域发展的现状分析

3.1南通区域经济概况

3.1.1南通发展的区域背景

3.1.2南通区域发展的劣势与不足

3.1.3南通区域发展的比较优势

3.2南通港口发展概况

3.2.1南通港的发展历程

3.2.2南通港口对经济发展的贡献

3.2.3南通港的发展优势

3.2.4南通港口发展面临的问题

3.3港口与区域发展:南通与宁波的比较

3.4南通大型港口开发的SWOT分析

3.4.1内部优势分析(S-Strength)

3.4.2内部劣势分析(W-Weakness)

3.4.3外部机遇分析(O-Opportunities)

3.4.4外部挑战分析(T-Threats)

第4章区域增长极:大型港口对南通区域发展的空间影响效应

4.1增长点:大型港口对南通区域经济发展的直接影响

4.1.1运输条件:大型港口成为区域增长点的可能性

4.1.2聚集效应:大型港口成为区域增长点的可行性

4.1.3扩散效应:大型港口成为区域增长点的必然性

4.1.4实例:历史上苏州与上海的角色互换

4.2 双核结构:“大海港—大城市”模式形成南通区域发展极

4.2.1 双核结构与南通区域空间发展

4.2.2大海港——大城市双核结构的端点城市特征

4.2.3大海港与大城市功能互补

4.2.4南通“大海港—大城市”双核结构构建的意义

4.2.5南通大海港—大城市双核结构优化建议

4.3成长三角:大型港口助推“沪苏通”经济圈形成

4.3.1成长三角与区域发展

4.3.2“沪苏通”成长三角形成的基础

4.3.3构建沪苏通成长三角的的行政措施

第5章政策建议:以大型海港开发作为南通区域新的增长点

主要参考文献

致谢

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摘要

在经济全球化趋势的推动下,以资本和技术为主要形式的产业转移在世界范围内兴起。经济和对外贸易的快速发展,推动了港口运输业的发展。港口在国民经济中的地位进一步提升,港口功能不断拓展,已从传统的运输节点转为国际贸易的中心。因此,研究港口对区域经济的影响具有重要的现实意义。 本文以南通大型海港建设为切入点,运用港口经济和区域发展相关的理论,通过对其经济发展和空间结构的分析,探讨南通及长三角北翼地区的空间发展战略,期望能够为实现区域共同发展战略目标,推进南通区域发展做一点理论上的探讨。 本文从理论基础入手,首先总结归纳了港口对区域经济影响的理论基础,分析了港口对区域经济的影响类型及效应;在分析国内外港口经济发展实践的基础上,归纳国内外港口经济理论和区域发展理论的成果,着重分析其中具有代表性的港口与区域发展理论内涵。 其次以南通为对象,分别从它的区域发展背景、港口设施现状和未来发展潜力三个方面对其经济发展和空间结构做深入的分析。港口资源是南通的最大战略优势,发展港口经济是南通大跨越发展的关键所在。 再次用SWOT法对南通大型海港开发进行较为系统的分析。然后立足构建长三角北翼地区发展极的层面,提出南通依托大型海港推动区域发展的空间战略格局。南通必须依托港口优势,以港口开发为先导,以大港口带动大交通,大工业、大城市的全面发展。初期,应以构建洋口港及海港新城为南通地区的新增长极的点状开发战略为主;等到一定阶段,应考虑由点状开发向点轴开发战略转变,构建洋口一南通双核型的空间结构,在长三角北翼端点构建增长极来带动区域共同发展。 最后,提出发展港口经济及临港产业,促进区域经济发展的具体政策建议。

著录项

  • 作者

    沈玮峰;

  • 作者单位

    南京农业大学;

  • 授予单位 南京农业大学;
  • 学科 农业推广·农村与区域发展
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 董晓林;
  • 年度 2006
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 地方农业经济;
  • 关键词

    区域经济; 港口经济; 临港产业;

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