一种头盔式微光观察镜的研制技术

摘要

根据当前国际主流的飞行员头盔式微光夜视观察镜的应用情况，特别是美国空军大规模列装的AN/AVS-9的性能特点，提出了我国研制和推广飞行员夜视镜的必要性和紧迫性。 并采用比较设计的方法，提出了我国研制飞行员夜视镜的基本思路，并完成了一种现实可行的方案，现已经实现了样机试制，并在空军各机种进行推广。 该方案采用国内新一代高性能超二代像增强器，依据国外成熟的技术标准和机载环境条件，采用目前国际先进的光学非球面技术，选用了一些新型材料，以达到高的性能价格比，并使产品的整体性能与美军同类现役装备AN/AVS-9系统的水平相当。 在系统设计中，充分考虑我国现役飞机和飞行人员的特点，重视人机环境与工程，更符合我空军飞行员使用。考虑到作战飞机高速、高机动、大过载等使用环境，采用了高可靠性设计，机械性能可靠、光学性能稳定、与所装备机型电磁兼容。采取了多种安全性设计，满足训练和作战使用要求。 以主流的三维建模设计软件Solidworks和Unigraphics NX为平台，以护板零件示例，从坐标数据测量→测量数据处理→零件建模→后处理几方面，提出基于Solidworks和Unigraphics NX的一种逆向设计方法，是在现有条件基础上实现逆向工程的有益尝试。

目录

文摘

英文文摘

声明

1 绪论

1.1 课题的背景和意义

1.2国内外研究现状

1.2.1像增强微光夜视技术

1.2.2微光电视技术

1.3夜视技术的相关知识

1.3.1夜视技术概述

1.3.2微光夜视技术原理

1.3.3微光像增强器性能比较

1.3.4微光夜视技术发展历程

1.4本文的主要工作

2 夜视镜的技术指标要求

2.1光学性能

2.2结构性能

2.3电气性能

2.4环境条件

2.5 可靠性

2.6像增强器

3 夜视镜总体技术方案及系统组成

3.1总体技术方案

3.2原理及系统组成

3.3光学系统方案

3.3.1主要部件参数及特点

3.3.2光学系统主要性能指标分析计算

3.4结构系统方案

3.4.1头盔电池组

3.4.2解脱组

3.4.3带调节机构的观察镜

3.4.4观察系统

3.4.5结构参数计算

3.5电气系统方案

3.5.1设计要求

4质量、可靠性及标准化的控制措施

4.1质量控制措施

4.2可靠性控制措施

4.3标准化控制措施

5关键技术解决的情况及措施

5.1非球面透镜技术

5.2重量问题

5.3关、重件的材料选择

5.4零件表面镀涂的新上艺

6护板的逆向设计与制造

6.1问题的提出

6.2实际效果

6.3逆向设计的核心步骤

6.3.1逆向工程上艺流程

6.3.2逆向工程的核心步骤

6.4逆向工程常用软件

6.4.1 Imageware

6.4.2 Geomagic Studio

6.4.3 CopyCAD

6.4.4 RapidForm

6.5逆向工程中应该注意的问题

6.5.1模型的类型

6.5.2模型要求的品质

6.5.3测量手段

7结论与展望

7.1结论

7.2展望

致 谢

参考文献