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图表清单
第一章 导论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 大飞机项目的重要性和意义
1.1.2 大飞机风险研究和营销定位的重要性和意义
1.1.3 课题研究的理论和实践意义
1.2 研究的内容和方法
1.2.1 研究内容
1.2.2 研究方法
第二章 研究综述
2.1 市场营销的发展历程
2.2 定位研究
2.2.1 定位的概念
2.2.2 定位的层次方法
2.2.3 定位的类型
2.2.4 定位的过程
2.3 营销定位的方法
2.4 民用客机定位研究综述
2.4.1 干线客机与支线客机的互补与竞争
2.4.2 技术创新、环境改变对民用客机影响的研究
2.4.3 从运营成本以及价格的角度研究民用客机
2.4.4 中心辐射运输模式和点对点的运输模式
2.5 大中型客机市场营销风险研究综述
2.5.1 风险定义及类别
2.5.2 营销定位风险研究
2.5.3 民用客机风险研究
2.6 现有体系的不足
2.7 本文的框架
第三章 国外大中型客机定位经验研究
3.1 波音公司
3.2 空客公司
3.3 庞巴迪宇航
3.4 安博威航空宇航公司
3.5其他尝试进入市场的公司
3.5.1 俄罗斯
3.5.2 日本
3.5.3 印尼
3.6 经验总结
第四章 大中型客机市场细分研究
4.1 大中型客机的界定
4.2 市场细分的理论
4.2.1 市场细分的概念
4.2.2 市场细分的标准与方法
4.3 大中型客机市场细分研究
4.4 大中型客机市场研究分析
4.4.1 研究方法选择
4.4.2 市场需求分析
4.4.3 大中型客机的细分市场
4.5 小结
第五章 我国火中型客机定位研究
5.1 选择目标市场
5.2 我国民用客机市场营销能力分析
5.3 大中型客机的市场定位
5.4 大中型客机产品定位
5.5 大中型客机定位的营销组合研究
5.5.1 贴合需求的大中型客机产品
5.5.2 促使产品顺利进入市场的价格
5.5.3 顺畅的渠道以及有力的促销
5.6 本章小结
第六章 大中型客机营销中的风险及其防范
6.1 技术进步和技术封锁的风险
6.2 产品或服务需求变化的风险
6.3 供应商供给的风险
6.4 竞争者竞争产品的风险
6.5 不断改进行业标准以及航空条例的风险
6.6 国际局势变幻带来的风险
第七章 总结与展望
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
附录