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注释表
缩略词
第一章 绪 论
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外高超声速进气道的研究现状
1.3 内收缩进气道与乘波前体一体化设计的初步概念
1.4 内收缩进气道设计中存在的主要问题
1.5 研究目标和主要研究内容
第二章 马赫数分布可控的“两波三区”轴对称基准流场研究
2.1 马赫数分布可控的轴对称基准流场设计方法
2.2 不同多项式分布规律的轴对称基准流场研究
2.3 反正切马赫数分布的轴对称基准流场研究
2.4 不同来流马赫数时的轴对称基准流场特征
2.5 型面设计马赫数对轴对称基准流场的影响
2.6 粘性对轴对称基准流场的影响
2.7 小结
第三章 马赫数分布可控的流线追踪内收缩进气道研究
3.1 流线追踪的内收缩进气道设计方法
3.2 流线追踪的内收缩进气道设计与分析
3.3 基于优化基准流场的内收缩进气道流场与性能分析
3.4 不同型面设计马赫数的内收缩进气道流场与性能分析
3.5 放气对内收缩进气道涡流区及起动性能的影响
3.6 小 结
第四章 马赫数分布可控的“四波四区”轴对称基准流场和弥散反射激波中心体研究
4.1“四波四区”轴对称基准流场设计与特征
4.2 基于“四波四区”基准流场的进气道流场与性能分析
4.3 弥散反射激波中心体的轴对称基准流场设计与分析
4.4 小结
第五章 马赫数分布可控的方转圆内收缩进气道风洞实验研究
5.1 矩形转圆内收缩进气道设计方法
5.2 弥散反射激波中心体的“四波四区”基准流场设计与分析
5.3 方转圆内收缩进气道的设计与数值分析
5.4 方转圆内收缩进气道实验研究
5.5 小 结
第六章 给定激波配置的马赫数分布可控轴对称基准流场研究
6.1 给定激波配置的“两波三区”基准流场设计与特征
6.2 给定激波配置的双弯曲入射激波基准流场设计与特征
6.3 基于双弯曲入射激波基准流场的进气道流场与性能分析
6.4 基于双弯曲入射激波基准流场的前体/进气道一体化构型分析
6.5 小 结
第七章 基于马赫数分布可控的外/内锥形基准流场的前体/进气道一体化设计研究
7.1 马赫数分布可控的外锥形基准流场设计与特征
7.2 基于外锥形基准流场的乘波前体设计与分析
7.3 双乘波的前体与进气道一体化构型设计与分析
7.4 类水滴进口内收缩进气道设计与分析
7.5 小 结
第八章 总结与展望
8.1 研究工作的主要结论
8.2 研究工作的主要创新点
8.3 未来研究工作的展望
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文