声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 柴油机的排放控制技术
1.2.1 机内净化技术
1.2.2 机外净化技术
1.2.3 燃油品质改进
1.3 柴油机添加剂的发展状况
1.3.1 燃烧促进剂
1.3.2 十六烷值改进剂
1.3.3 消烟剂
1.4 纳米柴油添加剂柴油机上的研究进展
1.5 本文研究的主要内容
第二章 纳米燃油的制备及其静置稳定性研究
2.1 颗粒在液相中分散稳定理论
2.2 颗粒在液相中分散方法
2.2.1 物理分散
2.2.2 化学分散
2.2.3 物理-化学复合分散
2.3 纳米CeO2和CO3O4颗粒的表征
2.3.1 透射电子显微镜
2.3.2 X-射线衍射仪
2.3 表面活性剂的选择
2.3.1 HLB值理论
2.3.2 复配表面活性剂的配制
2.4 纳米燃油的制备
2.4.1 试验设备及试剂
2.4.2 纳米燃油的配制方法
2.5 纳米燃油的稳定性研究
2.6 本章小结
第三章 纳米燃油的燃烧过程与排放特性
3.1 测试设备及仪器
3.1.1 试验样机
3.1.2 测试仪器
3.2 试验燃料
3.3 试验方案
3.4 试验结果与分析
3.4.1 燃烧特性分析
3.4.2 经济性分析
3.4.3 排放特性分析
3.5 成本分析报告
3.6 本章小结
第四章 纳米燃油燃烧颗粒物的物理化学特性
4.1 颗粒物的粒径分布特性分析
4.1.1 微孔均匀沉积冲击器及其工作原理
4.1.2 颗粒物粒径分级采样过程
4.1.3 颗粒物的粒径分布规律
4.2 颗粒物的形貌特性分析
4.2.1 样品制备及分析仪器
4.2.2 结果与分析
4.3 本章小结
第五章 纳米燃油燃烧颗粒物的热重特性分析
5.1 热分析动力学理论
5.2 热解动力学方程的建立
5.3 热解动力学FWO法
5.4 TG/DTG曲线
5.5 颗粒物反应活化能计算
5.6 本章小结
第六章 全文总结与工作展望
6.1 全文总结
6.2 工作展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文