声明
摘要
主要符号表
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 确定桩基极限承载力的理论方法研究现状
1.2.1 地基响应方法
1.2.2 连续介质力学方法
1.2.3 数值计算方法
1.2.4 试验方法
1.2.5 理论方法确定桩基承载力存在的不足
1.3 基于原位测试方法预测桩基承载力研究现状
1.3.1 静力触探(CPT)测试方法
1.3.2 孔压静力触探(CPTU)方法
1.3.3 地震波孔压锥体触探(SCPTU)方法
1.3.4 基于原位测试方法预测桩基承载力的研究现状
1.4 本文研究的主要内容
第二章 基于原位测试技术预测桩基承载力的传统方法
2.1 引言
2.2 基于SCPTU的土分类方法研究
2.2.1 基于CPT/CPTU的土分类方法
2.2.2 基于CPT/CPTU的土分类可靠性分析
2.3 基于SCPTU土分类方法的桩基承载力预测方法
2.3.1 基于SCPTU的桩荷载传递原理分析
2.3.2 基于SCPTU方法预测单桩承载力
2.3.3 基于CPT/CPTU方法预测单桩承载力的可靠性分析
2.3 本章小结
第三章 基于模糊K-均值聚类算法对桩基承载力的预测
3.1 引言
3.2 模糊K-均值聚类算法分析模型的建立
3.2.1 模糊K均值聚类算法介绍
3.2.2 模糊K均值聚类算法模型建立的步骤
3.2.2 模糊K均值聚类算法运算流程图
3.3 基于模糊K-均值聚类算法对桩基承载力进行预测的程序实现
3.3.1 现场原位测试数据资料的收集
3.3.2 对原位测试数据进行比较分析
3.3.3 模糊K-均值聚类算法对桩基承载力的预测结果
3.4 传统预测方法与聚类方法的比较分析
3.5 本章小结
第四章 基于BP神经网络对桩基承载力的预测
4.1 引言
4.2 BP神经网络分析模型的建立
4.2.1 BP神经网络算法介绍
4.2.2 BP神经网络算法模型建立的理论依据
4.2.3 对BP神经网络算法的改进
4.2.4 BP神经网络算法流程图
4.3 基于BP神经网路算法对桩基承载力进行预测的程序实现
4.3.1 现场试验数据的收集
4.3.2 对试验数据的前处理
4.3.3 改进的BP神经网络模型对桩基承载力的预测结果
4.3.4 BP神经网路对地基承载力的预测
4.4 本章小结
第五章 结论与展望
5.1 本文的主要结论
5.2 展望
参考文献
致谢
在学期间已发表或录用论文