基于多功能孔压静力触探技术的预测桩基承载力的方法

摘要

基于多功能孔压静力触探探头及预测桩基承载力的方法涉及一种基于多功能CPTU的预测桩基承载力的方法，触探探头部连接探杆(6)；在该探头下半段的上部设有三分量地震检波器(5)，在三分量地震检波器(5)的下部设有测斜仪(4)，摩擦筒(3)位于测斜仪(4)的下方，在摩擦筒(3)的下方连接有探头(1)，孔压过滤环(2)位于摩擦筒(3)与探头(1)的连接处。预测桩基承载力的折线法，桩的单位端阻(qp)由修正锥尖阻力(qt)计算，桩的单位侧摩阻力(fp)由侧壁摩阻力(fs)和超孔隙水压力(Δu2)相关关系(折线法)得到，并将计算结果与高应变试验资料进行比较，给出了采用多功能CPTU测试参数如何进行桩基工程设计的具体公式。采用该方法，具有原位、快速、准确、经济等特点。