文摘
英文文摘
声明
第一章 绪论
1.1研究背景
1.2国内外研究现状
1.2.1汽流激振概述
1.2.2叶顶间隙激振的理论研究概况
1.2.3密封汽流激振已有理论研究工作
1.2.4轴系稳定性数值计算的研究进展
1.3论文的研究内容及主要结果
第二章 涡动转子—迷宫密封流场CFD数值计算分析
2.1引言
2.2涡动转子—迷宫密封流体动力学控制方程
2.2.1座标系转换
2.2.2质量守恒方程
2.2.3动量守恒方程
2.2.4能量守恒方程
2.2.5三维湍流方程
2.3边界条件
2.4方程的离散和求解
2.4.1控制方程的离散
2.4.2离散方程的求解方法
2.5迷宫密封流场CFD数值计算精度验证
2.5.1计算模型
2.5.2计算模型网格划分
2.5.3漏气量计算
2.5.4密封速度场计算
2.5.5迷宫密封近壁面网格划分技术要点
2.6本章小结
第三章 涡动转子—迷宫密封动力特性计算方法与分析
3.1引言
3.2涡动转子—迷宫密封转子动力学模型
3.3迷宫密封转子动特性系数求解方法
3.3.1二维轴对称模型
3.3.2三维偏心转子模型
3.4迷宫密封动特性系数求解精度验证
3.4.1Pelletti迷宫密封几何尺寸和实验条件
3.4.2网格密度研究
3.4.3密封上游区、下游区模化对密封流场计算精度的影响
3.4.4迷宫密封动特性系数计算
3.5影响迷宫密封稳定性因素的计算分析
3.5.1迷宫密封压差的影响
3.5.2入口预旋速度的影响
3.5.3转子旋转速度的影响
3.5.4迷宫密封稳定性与径向间隙的关系
3.5.5轴向锥形间隙影响的计算
3.5.6转子齿和静子齿结构的影响
3.6本章小结
第四章 迷宫密封入口边界条件的摄动解设定方法
4.1引言
4.2密封内流动参数随圆周角度θ变化的函数
4.3摄动解CFD数值解法
4.3.1零阶解CFD数值解法
4.3.2密封上游区入口截面一阶解CFD数值解法
4.4应用流动参数摄动解设定密封边界条件
4.4.1摄动解设定密封边界条件
4.4.2摄动解边界条件应用
4.5本章小结
第五章 叶顶间隙激振力分析与CFD数值计算
5.1引言
5.2涡动叶轮叶顶间隙激振力的计算
5.3叶顶围带汽流激振力CFD分析
5.4计算实例
5.4.1调节级动叶蒸汽激振力计算
5.4.2叶顶围带激振力
5.5本章小结
第六章 一台工业汽轮机汽流激振的故障处理和前期轴系稳定性计算分析
6.1引言
6.2#2机组振动测试、故障诊断与现场处理
6.2.1前期制造厂的现场处理
6.2.2振动测试结果与振动原因的初步分析结论
6.3第一阶段处理的技术方案和轴承稳定性计算
6.3.1第一阶段处理方案的实施
6.3.2对该机组振动性质和原因的分析
6.4 T5530和T6530汽机转子/轴承系统动特性计算与分析
6.4.1 T5530和T6530机组主要技术参数
6.4.2计算内容及计算方法
6.5 T5530新转子启机振动测试分析
6.6本章小结
第七章 汽轮机T6530/T5530汽流激振的转子稳定性计算分析
7.1计算研究的背景
7.2 T6530/T5530密封动特性计算
7.2.1密封几何参数
7.2.2密封计算模型网格划分
7.2.3密封入口边界条件和处理方法
7.3密封动特性计算结果
7.4 T6530/T5530转子-轴承-密封系统稳定性分析
7.4.1 T6530转子计入汽流激振力稳定性计算
7.4.2 T5530转子计入汽流激振力稳定性计算
7.5本章小结
第八章 结论与展望
8.1全文总结
8.2创新之处
8.3展望
致谢
参考文献
在校期间发表论文及参加的科研工作