低等级农村公路交通安全设计关键技术

摘要

目前，在国家大力开展社会主义新农村建设的背景下，农村公路建设发展迅速，乡镇和行政村的通公路率均达到95％以上。受到建设标准和道路基础设施的种种限制，农村公路，特别是低等级农村公路的交通安全状况令人堪忧。在农村公路建设和交通安全设计相关规范缺乏的情况下，论文以江苏省公路交通科技项目“江苏省农村公路交通安全保障技术标准研究”为依托，对农村公路道路和交通流基本特征、交通安全设计的关键技术开展研究。 论文界定了所研究低等级农村公路的内涵，通过对已有国内外农村公路事故资料进行分析，总结造成事故的主要因素。根据低等级农村公路交通流运行特性和交通安全特征的现状调查结果，总结农村公路需要解决的主要交通安全问题。 论文提出了农村公路交通安全改善流程。从明确研究对象、确定主要的交通安全问题、制定改善方案和评价改善效果4方面，建立交通安全改善的方法论体系。 论文从几何设计和交通安全设施设置2个方面，研究农村公路的交通安全设计方法。在几何设计方面，提出了低等级农村公路接入高等级公路的方法，包括建立接入道路层次关系模型、提出合理的支路接入间距和设计坡度；针对路幅过窄或路侧无路肩的情况提出错车道的设置方法。在交通安全设施方面，分别针对急弯、陡坡、公路街道化等从几何方面不容易进行改善的现象，提出标志、标线、视线诱导设施和路侧防撞设施的设置方法，并重点分析了交通静化设施在农村公路中的应用。 最后，以江苏省泰州市的农村公路路段和交叉口作为改善对象，将论文提出的交通安全诊断与改善方法应用于所选路段和交叉口。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究概况

1.2.1国外研究概况

1.2.2国内研究概况

1.3研究内容

1.3.1农村公路交通安全分析

1.3.2农村公路交通安全设计方法

1.3.3农村公路几何安全改善

1.3.4农村公路交通安全设施设置方法

1.3.5研究重点

1.4研究技术路线

第2章农村公路交通安全分析

2.1研究对象的界定

2.1.1农村公路的内涵

2.1.2农村公路的控制要素

2.1.3论文的研究对象

2.2农村公路交通事故特征分析

2.2.1国外事故分析

2.2.2国内事故分析

2.3农村公路现状交通调查分析

2.3.1交通流行特征分析

2.3.2交通安全特征分析

2.4小结

第3章农村公路交通安全设计方法

3.1农村公路交通安全设计原则

3.1.1交通安全设计总则

3.1.2几何设计原则

3.1.3交通安全设施设计原则

3.2农村公路交通安全设计流程

3.2.1明确改善对象

3.2.2确定主要的交通安全问题

3.2.3制定改善方案

3.2.4评价改善效果

3.3农村公路交通安全设计的主要技术

3.3.1几何设计

3.3.2设施设计

3.4小结

第4章农村公路几何安全改善

4.1视距改善

4.1.1路段

4.1.2交叉口

4.2接入点交通安全设计

4.2.1接入层次关系

4.2.2接入点的选位

4.2.3相邻接入道路的间距

4.2.4接入点交通安全问题的改善

4.3错车道设置

4.3.1设置条件

4.3.2设置间距

4.3.3与交叉口的距离

4.3.4错车道的几何形式

4.4小结

第5章农村公路交通安全设施设置方法

5.1交通安全设施设置现状

5.2交通安全设施设置方法

5.2.1交通标志

5.2.2 交通标线

5.2.3路侧防撞设施

5.2.4视线诱导设施

5.2.5交通静化设施

5.3小结

第6章实例分析

6.1明确改善对象

6.2交叉口交通安全改善

6.2.1现状问题诊断

6.2.2制定改善方案

6.3路段交通安全改善

6.3.1现状问题诊断

6.3.2制定改善方案

第7章结论与展望

7.1本论文的主要研究成果

7.2今后工作展望

参考文献

致 谢

攻读硕士学位期间所参加项目和发表的论文