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钢桥面铺装预防性养护对策分析与裂缝填封材料开发

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声明

第一章 绪论

1.1 问题的提出

1.2 国内外应用与研究现状

1.2.1 国外应用与研究现状

1.2.2 国内应用与研究现状

1.3 研究的主要内容

1.4 研究的技术路线

参考文献

第二章 钢桥面铺装预防性养护对策分析

2.1 钢桥面铺装早期病害分析

2.1.1 裂缝

2.1.2 车辙

2.1.3 表面性能

2.2 钢桥面铺装使用性能评价

2.2.1 路面使用性能评价指标

2.2.2 钢桥面铺装使用性能评价指标与标准

2.3 钢桥面铺装预防性养护对策

2.3.1 预防性养护对策的制定原则

2.3.2 预防性养护的适用条件

2.3.3 预防性养护措施选择

2.3.4 预防性养护对策矩阵

2.4 本章小结

参考文献

第三章 钢桥面铺装裂缝填封材料性能评价指标研究

3.1 钢桥面铺装裂缝填封特性分析

3.1.1 钢桥面铺装裂缝类型

3.1.2 钢桥面铺装裂缝填封方式与填封效果

3.1.3 钢桥面铺装裂缝填封失效原因

3.2 钢桥面铺装裂缝填封材料性能评价指标分析

3.2.1 工作性能

3.2.2 力学性能

3.2.3 使用性能

3.2.4 小结

3.3 钢桥面铺装裂缝填封材料技术要求

3.4 本章小结

参考文献

第四章 裂缝填封材料开发与性能评价

4.1 环氧树脂胶粘剂的特点

4.1.1 环氧树脂

4.1.2 固化剂

4.1.3 其他辅助剂

4.1.4 室温固化环氧胶的研究现状

4.2 环氧树脂裂缝填封材料开发

4.2.1 原材料的选择

4.2.2 各组分的制备

4.2.3 固化剂最佳掺量的确定

4.3 环氧树脂密封胶性能测试

4.3.1 试验基材准备

4.3.2 工作性能测试

4.3.3 力学性能测试

4.3.4 与同类产品的比较

4.4 本章小结

参考文献

第五章 结论与展望

5.1 主要研究结论

5.2 进一步研究的设想

致谢

攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

目前,我国钢桥面铺装的养护与维修技术较为薄弱,使得许多钢桥面铺装在出现病害后未能得到及时、有效的养护与维修,进而影响了钢桥桥面体系的工作状态。预防性养护作为道路养护计划中最有影响的组成部分,其理念在钢桥面铺装的养护中尚未受到足够重视。本研究受教育部“新世纪优秀人才支持计划”资助。针对我国钢桥面铺装早期病害的特点,本文研究其预防性养护对策,探讨裂缝填封材料性能的评价指标,并研发满足使用要求的环氧树脂裂缝填封材料。 首先,论文总结了我国钢桥面铺装的早期病害情况,对主要损坏类型进行了分析。根据钢桥面铺装的使用特点,建立了基于主导损坏类型的钢桥面铺装使用性能评价标准。通过对比分析沥青路面常用预防性养护措施的特点及适用性,选取裂缝填封、雾封层、微表处作为钢桥面铺装的预防性养护措施,并制定了钢桥面铺装预防性养护的对策矩阵。 其次,论文针对裂缝填封进行了研究。在总结分析钢桥面铺装裂缝特点、填封材料、填封工艺及养护效果的基础上,建立了裂缝填封材料性能评价指标体系。该体系包括了材料的工作性能、力学性能及使用性能三方面的评价方法。结合既有研究成果与相关规范的要求,本文给出了钢桥面铺装裂缝填封材料的技术要求。 最后,针对沥青路面常用灌缝材料无法满足钢桥面铺装使用要求的现状,本文研究开发了一种低粘度常温快速固化环氧树脂密封胶。对环氧树脂密封胶的性能进行了全面测试与分析,结果表明该材料较传统的热灌式沥青填缝材料具有明显的性能优势,满足钢桥面铺装裂缝填缝使用要求。

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