声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 基础概念阐述
1.2.1 危机的定义
1.2.2 道路交通危机定义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 道路交通危机管理现状
1.3.2 道路交通危机信息管理系统研究现状
1.4 存在问题与课题意义
1.5 本文主要研究内容
第二章 RTCIMS总体设计
2.1 道路交通危机信息研究
2.1.1 道路交通危机特点
2.1.2 RTCIMS涉及信息
2.2 RTCIMS需求分析
2.2.1 系统目标分析
2.2.2 系统功能需求
2.3 RTCIMS各模块需求分析及主要功能分析
2.3.1 预案管理模块
2.3.2 预警管理模块
2.3.3 事件管理模块
2.3.4 资源管理模块
2.4 系统开发相关技术简述
2.4.1 面向对象开发方法
2.4.2 MVC设计模式
2.4.3 系统开发环境
2.5 RTCIMS总体设计
2.5.1 硬件体系结构
2.5.2 软件体系结构
2.5.3 系统总体框架
2.6 RTCIMS数据库设计
2.6.1 系统数据组成
2.6.2 数据表设计
2.7 本章小结
第三章 预案管理模块设计与实现
3.1 交通应急预案基本内容与结构
3.2 交通应急预案生成
3.2.1 预案生成内容
3.2.2 预案生成技术
3.2.3 基于XML描述的预案生成
3.3 预案管理模块UML设计图
3.3.1 类图设计
3.3.2 时序图设计
3.4 预案管理模块界面
3.5 本章小结
第四章 预警管理模块设计与实现
4.1 交通危机事件诱因分析
4.2 交通预警信息
4.3 交通预警机制
4.3.1 预警启动
4.3.2 预警升级、降级或终止
4.4 交通气象预警
4.4.1 常用交通气象预警方法
4.4.2 基于模糊综合评价方法的交通气象预警
4.5 预警管理模块UML设计图
4.5.1 类图设计
4.5.2 时序图设计
4.6 预警管理模块界面
4.7 本章小结
第五章 事件管理模块设计与实现
5.1 道路交通危机事件及其应对流程
5.1.1 道路交通危机事件
5.1.2 道路交通事件应急救援流程
5.1.3 RTCIMS事件应对流程
5.2 事件管理模块相关规则
5.2.1 事件信息筛选规则
5.2.2 事件预案选择规则
5.2.3 事件资源需求预测规则
5.3 事件管理模块UML设计图
5.3.1 类图设计
5.3.2 时序图设计
5.4 事件管理模块界面
5.5 本章小结
第六章 资源管理模块设计与实现
6.1 应急资源分类研究
6.1.1 应急资源特征
6.1.2 应急资源分类
6.2 基于案例推理的应急资源需求预测
6.2.1 应急资源需求提出
6.2.2 案例推理方法介绍
6.2.3 交通事件的案例表示
6.2.4 事件案例相似度的计算
6.2.5 案例相似度算例
6.3 资源管理模块UML设计图
6.3.1 类图设计
6.3.2 时序图设计
6.4 资源管理模块实现
6.5 本章小结
第七章 RTCIMS应用案例
7.1 事件发现确认
7.2 事件预警发布
7.3 事件预案选择
7.4 事件应急启动
7.5 广州6.29事件分析
7.6 本章小结
第八章 总结与展望
8.1 文章总结
8.2 研究展望
致谢
参考文献
东南大学;