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摘要
第一章 绪论
1．1 研究背景及意义
1．2 中美欧桥梁设计规范简介
1．2．1 中国桥梁规范
1．2．2 美国桥梁规范
1．2．3 欧洲桥梁规范
1．3 中外桥梁设计规范研究现状
1．4 中外桥规已有研究的主要特点
1．5 论文主要研究内容
第二章 设计基本要求对比分析
2．1 设计准则
2．2 极限状态设计
2．2．1 极限状态划分
2．2．2 极限状态计算
2．3 材料指标
2．3．1 混凝土
2．3．2 普通钢筋
2．3．3 预应力钢筋
2．4 荷载及荷载组合
2．4．1 车辆荷载
2．4．2 温度荷载
2．4．3 荷载组合
2．5 中美欧桥规上述对比主要结果
2．6 本章小结
第三章 可靠度设计指标的对比分析
3．1 可靠度理论基本原理
3．1．1 结构可靠性与可靠度
3．1．2 极限状态与极限状态方程
3．1．3 失效概率与可靠度指标
3．2 可靠度理论的应用
3．2．1 设计基准期
3．2．2 目标可靠度
3．2．3 概率极限状态设计方法
3．2．4 极限状态可靠度指标
3．3 本章小结
第四章 中外桥规综合评价体系研究
4．1 评价核心指标
4．1．1 截面富余度
4．1．2 变形富余度
4．1．3 应力富余度
4．1．4 综合富余度
4．2 规范综合评价体系
4．3 本章小结
第五章 基于中美欧桥规的混凝土斜拉桥对比分析
5．1 设计基本资料
5．1．1 基本信息
5．1．2 主要材料
5．1．3 设计要点
5．1．4 施工方法
5．2 结构构造形式
5．2．1 主梁布置
5．2．2 塔柱布置
5．2．3 拉索布置
5．3 结构内力效应及组合
5．3．1 荷载组合
5．3．2 承载能力极限状态结构内力组合设计值
5．3．3 正常使用极限状态结构内力组合设计值
5．4 承载能力极限状态验算
5．4．1 抗压承载力验算
5．4．2 抗弯承载力验算
5．4．3 抗剪承载力验算
5．5 正常使用极限状态验算
5．5．1 预应力损失计算
5．5．2 抗裂性验算
5．5．3 挠度验算
5．6 构件应力验算
5．6．1 持久状况预应力混凝土构件应力验算
5．6．2 短暂状况(施工阶段)构件应力验算
5．6．3 拉索应力验算
5．7 本章小结
第六章 基于中美欧桥规的工程实例评价指标对比分析
6．1 预应力混凝土简支T梁桥
6．1．1 截面富余度
6．1．2 变形富余度
6．1．3 应力富余度
6．1．4 综合富余度
6．2 预应力混凝土简支空心板梁桥
6．2．1 截面富余度
6．2．2 变形富余度
6．2．3 应力富余度
6．2．4 综合富余度
6．3 预应力混凝土连续箱梁桥
6．3．1 截面富余度
6．3．2 变形富余度
6．3．3 应力富余度
6．3．4 综合富余度
6．4 混凝土斜拉桥
6．4．1 截面富余度
6．4．2 变形富余度
6．4．3 应力富余度
6．4．4 综合富余度
6．5 本章小结
第七章 结论与展望
7．1 结论
7．2 展望
致谢
参考文献
作者简介
