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第一章绪论
1.1引言
1.2选题依据与意义
1.2.1选题依据
1.2.2研究的意义
1.3国内外研究现状
1.3.1自然灾害风险评估的研究现状
1.3.2泥石流形成判断的研究现状
1.3.3泥石流危险性评价的研究现状
1.3.4泥石流承灾体易损性评价的研究现状
1.4主要研究内容及技术路线
1.4.1主要研究内容
1.4.2总体研究技术路线
第二章雅泸高速公路泥石流的现场调查及灾害概况
2.1泥石流沟的现场调查
2.1.1资料的收集
2.1.2调查的内容
2.1.3调查的方法及工作量
2.2研究区域地理位置
2.3研究区域自然条件
2.3.1地形地貌
2.3.2地层岩性
2.3.3地质构造
2.3.4地震活动
2.3.5气象水文
2.3.6土壤及植被
2.4研究区域泥石流灾害发育情况
第三章雅泸高速公路泥石流沟的判别
3.1引言
3.2西南山区暴雨泥石流沟简易判别方案
3.2.1判别方法的选取
3.2.2泥石流沟判别方案
3.3雅泸高速公路泥石流沟的判别
3.4本章小结
第四章雅泸高速公路泥石流危险性评价
4.1引言
4.2泥石流危险性评价指标体系的建立
4.2.1构建指标体系的原则
4.2.2评价指标的选取
4.2.3泥石流危险性及其评价指标等级划分
4.2.4评价指标的规范化
4.3基于改进熵值法的泥石流危险性评价模型
4.3.1泥石流熵值的引入
4.3.2熵值法的泥石流危险性评价指标权重的确定
4.3.3熵值法确定客观权重的改进
4.3.4综合权重的确定
4.3.5确定泥石流灾害的危险性
4.4雅泸高速公路泥石流危险性评价
4.4.1泥石流危险性评价指标等级的确定
4.4.2危险性评价指标的取值及规范化
4.4.3危险性评价结果
4.5本章小结
第五章雅泸高速公路基础设施工程易损性评价
5.1引言
5.2泥石流地区高速公路基础设施
5.2.1泥石流发育地段的桥梁工程
5.2.2泥石流发育地段的涵洞工程
5.2.3泥石流发育地段的隧道工程
5.2.4泥石流发育地段的路基工程
5.3泥石流发育地段高速公路基础设施损毁的成因机理分析
5.3.1桥梁的过流净空
5.3.2桥孔的偏置
5.3.3桥梁墩台严重冲刷
5.4泥石流地区高速公路设施工程易损性影响因素
5.4.1桥位的确定
5.4.2桥梁孔跨
5.4.3桥下的净空
5.4.4墩台与基础
5.5泥石流发育地段高速公路基础设施工程易损性评价指标体系
5.5.1桥梁与沟道的相对位置
5.5.2桥梁走向与沟道主流方向的位置关系
5.5.3桥位处场地的工程性质
5.5.4沟中的跨数
5.5.5桥跨的宽度
5.5.6桥下净空高度
5.5.7墩台结构
5.5.8基础埋深
5.6泥石流发育地段高速公路基础设施工程易损性评价模型
5.6.1评价指标权重的确定
5.6.2评价指标等级的确定
5.6.3评价模型
5.7雅泸高速公路基础设施工程易损性评价
5.7.1工程易损性的初始评价值
5.7.2模糊隶属度的确定
5.7.3高速公路基础设施工程易损性模糊综合评价
5.8本章小结
第六章雅泸高速公路泥石流灾害风险评估
6.1引言
6.2风险的定义及其表达
6.2.1风险的定义
6.2.2风险的定量表达
6.3高速公路泥石流灾害风险及其分级
6.3.1高速公路泥石流灾害风险评估
6.3.2泥石流灾害风险分级
6.4雅泸高速公路泥石流灾害风险评估
6.4.1雅泸高速公路泥石流灾害风险评估
6.5本章小结
第七章泥石流防治措施对于高速公路基础设施风险的修正
7.1引言
7.2高速公路泥石流工程防治措施工程易损性评价
7.2.1泥石流的危害特征
7.2.2泥石流工程防治措施失效的成因机理
7.2.3泥石流工程防治措施工程易损性影响因素
7.2.4泥石流防治措施工程易损性评价指标体系
7.2.5泥石流防治措施工程易损性评价方法
7.2.6雅泸高速公路泥石流工程防治措施工程易损性评价
7.3基于泥石流防治措施对正高速公路基础设施风险性的修正
7.3.1防治措施对于泥石流风险的修正
7.3.2防治措施对于泥石流危险性的调整
7.4本章小结
第八章结论与展望
8.1本文研究工作总结
8.2今后研究工作的展望
参考文献
致谢
攻读学位期间主要的研究成果