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声明
第一章绪论
1.1四旋翼飞行器课题的研究背景
1.2四旋翼飞行器的国内外研究现状
1.3四旋翼飞行器发展的关键技术
1.4课题研究的科学意义与发展前景
1.5本文的主要内容
第二章四旋翼飞行仿真器的力学建模
2.1建模的基本理论
2.1.1建模的基本概念
2.1.2建模过程的三个阶段
2.1.3数学模型的建立方法
2.1.4建模的流程
2.2四旋翼飞行仿真器控制系统简介
2.3四旋翼飞行仿真器的力学建模
2.4本章小结
第三章基于物理模型的四旋翼飞行器LOR控制器设计
3.1现代飞行控制系统设计方法的特点及应用限制
3.2 LQR最优调节器原理
3.3基于物理模型的四旋翼飞行器LQR控制器设计
3.4控制器仿真结果分析
3.5 Matlab Simulink实时控制
3.6本章小结
第四章RBF-ARX模型在四旋翼飞行器建模中的应用
4.1 RBF-ARX模型原理
4.1.1径向基函数(RBF)网络
4.1.2线性ARX原理
4.1.3 RBF-ARX原理
4.2 RBF-ARX模型的应用
4.3四旋翼飞行器的RBF-ARX模型
4.3.1系统建模与辨识的概念和步骤
4.3.2四旋翼飞行器系统RBF-ARX模型结构
4.3.3四旋翼飞行器RBF-ARX模型参数的辨识
4.3.4飞行器系统RBF-ARX模型参数辨识结果
4.4本章小结
第五章基于RBF-ARX模型的飞行器LOR控制
5.1基于RBF-ARX模型LQR控制器的设计
5.2仿真结果分析
5.3本章小结
第六章总结与展望
参考文献
致谢
攻读硕士期间主要的研究成果
中南大学;