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第一章 导论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 关于建筑技术创新的研究
1.2.2 关于技术创新网络的研究
1.2.3 国内外已有研究的评述
1.3 论文的主要理论基础
1.3.1 技术创新理论
1.3.2 网络组织理论
1.3.3 交易成本理论
1.4 研究目标、方法与技术路线
1.4.1 研究目标及主要研究内容
1.4.2 研究方法
1.4.3 技术路线
第二章 工程项目技术创新的组织障碍生成机理
2.1 工程项目技术创新的概念、特点及效用
2.1.1 工程项目技术创新的内涵
2.1.2 工程项目技术创新的特点
2.1.3 工程项目技术创新的效用
2.2 工程项目技术创新过程的系统思考
2.2.1 企业技术创新过程模型
2.2.2 工程项目技术创新的一般过程分析
2.2.3 工程项目技术创新过程模型的构建
2.3 工程项目技术创新组织障碍分析
2.3.1 各类创新主体的技术创新动机分析
2.3.2 各创新主体创新动机及其影响因素的耦合分析
2.3.3 工程项目技术创新组织障碍的形成
第三章 工程项目技术创新组织治理方式的选择
3.1 基于交易成本理论的技术创新组织治理方式比较
3.1.1 技术创新组织治理方式的主要类型
3.1.2 基于交易成本的技术创新治理方式比较
3.1.3 不同组织治理方式的适用范围分析
3.2 考虑技术特征的工程项目技术创新组织治理方式选择
3.2.1 工程项目的技术特征分析
3.2.2 工程项目技术创新的交易特性分析
3.2.3 影响工程项目技术创新交易成本的其他因素
3.2.4 工程项目技术创新与不同组织治理方式的匹配
3.3 技术创新网络在工程项目技术创新中的作用分析
3.3.1 技术创新网络的概念及内涵
3.3.2 工程项目技术创新市场治理方式下的逆向选择与道德风险
3.3.3 技术创新网络突破工程项目技术创新障碍的机理
第四章 面向工程项目技术创新网络的构建
4.1 面向工程项目技术创新网络的基本结构
4.1.1 面向工程项目技术创新网络的构成
4.1.2 面向工程项目技术创新网络的链结形式
4.1.3 面向工程项目技术创新网络运行方式
4.2 面向工程项目技术创新网络的形成与进化
4.2.1 面向工程项目的技术创新网络形成的基本条件
4.2.2 面向工程项目技术创新网络的进化
4.3 基于能力理论的技术创新网络组织边界研究
4.3.1 企业能力与组织边界关系的理论分析
4.3.2 技术创新网络核心组织者的能力分析
4.3.3 核心组织者的组织边界分析
第五章 面向工程项目技术创新网络的运行机制
5.1 面向工程项目技术创新网络的信任机制
5.1.1 信任的概含及特征
5.1.2 信任在技术创新网络中的作用
5.1.3 技术创新网络中信任的产生与维持
5.2 面向工程项目技术创新网络的利益分享机制
5.2.1 技术创新网络的利益分析
5.2.2 各类技术创新主体获取的合作剩余
5.2.3 技术创新网络利益分享机制的博弈分析
5.3 面向工程项目技术创新网络的组织学习机制
5.3.1 组织学习的概念与内涵
5.3.2 跨组织学习与企业技术创新网络的互动关系
5.3.3 跨组织学习过程分析
5.3.4 跨组织学习的方式和手段
第六章 案例分析——以青藏铁路的技术创新为例
6.1 案例背景
6.1.1 青藏铁路的技术创新概况
6.1.2 青藏铁路的技术创新历程简介
6.2 青藏铁路技术创新的组织治理方式分析
6.2.1 青藏铁路技术创新管理机构设置
6.2.2 政府在青藏铁路技术创新中的作用分析
6.2.3 各类创新主体在青藏铁路技术创新过程中的作用方式
6.2.4 青藏铁路技术创新网络的运行及作用
6.3 工程项目技术创新网络应用与发展的政策建议
第七章 结论与展望
7.1 研究结论
7.2 主要创新点
7.3 研究展望
参考文献
攻读博士学位期间的主要科研成果
中南大学;