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我国家电类上市公司营运资本管理与企业绩效关系研究

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第1章 绪论

1. 1 研究背景

1. 2 研究目的与意义

1. 3 国内外研究动态

1. 4 研究方法、研究内容和技术路线

第2章 相关理论基础

2 .1 营运资本概述

2. 2 营运资本管理政策

2. 3基础理论

第3章 我国家电类上市公司营运资本管理与企业绩效研究设计

3. 1 研究假设

3. 2 样本选取与数据来源

3. 3 变量选取

3. 4 模型设定

第4章 我国家电类上市公司营运资本管理与企业绩效实证研究

4. 1 描述性统计分析

4. 2 相关性分析

4. 3 回归分析

4. 3 实证检验

第5章 研究结论与局限性

5. 1 研究结论

5. 2 对策建议

5. 3 研究展望

参考文献

致谢

个人简历、攻读硕士学位期间公开发表的论文

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摘要

营运资本管理作为财务管理的重要内容逐渐成为了企业在日趋激烈的市场竞争中的核心竞争力。它通过对流动资产与流动负债的管理,深层次的反映着企业的竞争力与经营管理水平。根据国内外的诸多研究结果可以发现,营运资本的管理政策、规模以及管理效率等因素不仅对企业的价值增加具有直接的影响,甚至直接决定企业的生产经营活动能否顺利开展。因此,如何选择合理的营运资本管理政策、确定适宜的营运资本规模以及提高营运资本管理效率来加强营运资本管理,促进企业价值提升成为我国企业财务管理的重要课题。
  本文选取我国家电类上市公司作为研究对象,并选取其2009年至2013年之间的数据作为研究样本,对整个行业的营运资本管理政策、营运资本规模以及营运资本管理效率三个方面分别与企业绩效进行实证研究。文章在对相关研究动态综述的基础上,分别阐述了营运资本的基本概念、营运资本管理内容以及营运资本的管理政策,并且介绍了几个相关理论。在理论分析的基础上,通过建立实证模型,对我国家电类上市公司营运资本管理政策、规模、管理效率与企业的绩效进行相关性分析。根据实证结果可以知道我国家电类上市公司的营运资本投资政策、融资政策、规模以及管理效率与企业绩效存在着不同程度的相关关系:营运资本投资政策与企业绩效显著正相关;营运资本融资政策与企业绩效不存在相关关系;营运资本规模与企业绩效显著负相关;营运资本效率与企业呈现显著负相关关系。
  文章最后提出了提高我国家电类上市公司营运资本管理水平的建议与对策。

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