声明
摘要
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 连拱隧道研究现状
1.3 连拱隧道监控量测与数值模拟的优缺点
1.3.1 现场监控量测的优缺点
1.3.2 数值模拟的优缺点
1.4 本文主要研究方法和研究思路
1.4.1 本文研究的主要方法
1.4.2 本文研究的思路
1.5 论文所依据的栎斜隧道工程背景
1.5.1 工程地质概况
1.5.2 洞口地质评价
1.5.3 栎斜隧道信息化设计、施工难点
1.5.4 栎斜隧道塌方简介
第二章 浅埋偏压连拱隧道设计理论
2.1 连拱隧道设计旌工理论
2.2 连拱隧道支护荷载的确定
2.2.1 连拱隧道围岩的承载机理
2.2.2 连拱隧道围岩模型范围的确定
2.3 等代圆法在连拱隧道中的应用
2.3.1 等代圆法简化计算
2.3.2 等代圆法误差讨论
2.4 围岩稳定性评价
2.5 本章小结
第三章 浅埋偏压连拱隧道塌方处治技术
3.1 栎斜隧道塌方情况介绍
3.2 隧道塌方的形式及分类
3.3 栎斜隧道塌方原因分析
3.4 栎斜隧道塌方综合治理
3.5 本章小结
第四章 浅埋偏压连拱隧道围岩变形及其稳定性预测
4.1 隧道施工监控量测的意义
4.2 隧道施工监控量测的依据
4.3 塌方前旋工监控量测内容及分析
4.3.1 塌方前地表下沉量测分析
4.3.2 塌方前洞内水平收敛位移和拱顶下沉量测
4.4 加固后施工监控量测内容及分析
4.4.1 加固后地表下沉分析
4.4.2 加固后洞内水平收敛位移和拱项下沉量测
4.4.3 加固后周边收敛监测数据的回归分析
4.5 其他地段监控量测结果及分析
4.6 本章小结
第五章 浅埋偏压连拱隧道施工优化
5.1 FLAC3D相关概述
5.2 建立模型
5.2.1 隧道开挖的相关参数
5.2.2 隧道模型假设与等效说明
5.2.3 建模
5.3 模型参数的确定
5.4 计算成果分析
5.4.1 栎斜隧道施工过程中围岩的动态
5.4.2 分析栎斜隧道偏压的影响
5.5 开挖工序的优化分析
5.6 开挖工法的优化分析
5.7 与实测数据比较,准确度检验和误差讨论
5.8 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
附录A 硕士期间发表的论文及参与的课题