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湖南大学学位论文原创性声明及学位论文版权使用授权书
第1章绪论
第2章机械系统动态仿真技术
第3章 悬架特点及其结构分析
第4章悬架运动学分析
第5章基于ADAMS/VIEW前悬架实体运动学仿真与优化
总结
参考文献
附录A攻读学位期间所发表的学术论文目录
致谢
曾凤清;
湖南大学;
双纵臂扭杆弹簧悬架; 后纵臂悬架; 仿真; 运动学;
机译:电动观光车双悬架扭杆参数优化设计的随机振动分析方法
机译:日本弹簧工业协会的弹簧标准和设计要点:第2扭杆弹簧
机译:用于线性车辆悬架系统的压缩弹簧的优化设计的间隔计算和约束传播
机译:基于ADAMS的双横臂扭杆弹簧独立前悬架的改进设计。
机译:车辆悬架系统的自动扭杆设计
机译:乘用车四分之一被动模型的等效空气弹簧悬架模型
机译:双横臂悬架采用算盘和光学构件的下臂有限元分析及地形优化
机译:叠层扭杆弹簧的设计
机译:用于机动车辆的车轮悬架的扭杆悬架,具有安装在车身上的相互连接的扭杆,该扭杆与弹簧基座可操作地连接,其中扭杆形成为由调节单元旋转的空心旋转管状弹簧。
机译:窗户或门的加加速度阻尼翼附件具有运动学,该运动学是根据推力曲柄布置原理设计的,其中,运动学作为阻尼装置的组件和悬架臂的组件
机译:车辆防侧倾装置包括横向扭杆,该扭杆在固定在悬架下的两个支撑件中旋转,每个扭杆端均具有纵向臂,该纵向臂的一端连接至车轮支撑件,一个臂在与杆成一体的轴承中旋转
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