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目录
第1章 绪 论
1.1 课题来源及研究意义
1.2 尺寸工程学科的发展历史
1.3 国内外研究现状综述
1.4 课题主要研究内容
1.5 本章小结
第2章 基于VisVSA软件的车身三维装配偏差分析
2.1 引言
2.2 偏差传递模型
2.3 蒙特卡洛偏差分析方法
2.4 VisVSA车身三维装配偏差模型建立
2.5 本章小结
第3章 目标逐层分解法在车身公差分析中的应用
3.1引言
3.2目标逐层分解法分析流程
3.3车身结构分析及多层级尺寸链构建
3.4前悬架安装点精度控制案例分析
3.5本章小结
第4章 基于偏差流模型的车身焊装定位稳健性分析及优化
4.1 引言
4.2 多工位装配偏差分析
4.3 定位稳健度分析及优化
4.4实例分析
4.5本章小结
第5章 基于随机有限元法的车身薄板件面外定位偏差控制
5.1 引言
5.2 随机有限元法
5.3 车身件焊接定位偏差分析
5.4 定位点稳健性设计
5.5 本章小结
总结与展望
参考文献
附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录
致谢