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摘要
第1章 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 矿用自卸车发展现状及趋势
1.3 疲劳寿命研究概况
1.4 等寿命研究概况
1.5 刚度链研究概况
1.6 论文研究的主要内容
第2章 矿用自卸车关键零部件有限元建模与验证
2.1 整车动力学模型建立与验证
2.1.1 整车动力学模型建立
2.1.2 道路加速度实车试验
2.1.3 仿真与试验对比验证
2.1.4 疲劳载荷谱获取
2.2 零部件有限元模型建立与分析
2.2.1 有限元模型建立
2.2.2 有限元模型应力分析
2.3 零部件应力实车试验及模型验证
2.3.1 试验原理及测点布置
2.3.2 试验数据处理方法
2.3.3 有限元模型验证
2.4 本章小结
第3章 基于不等间距灰色模型的零部件疲劳寿命预测
3.1 灰色模型理论基础
3.2 不等间距灰色模型建立与验证
3.2.1 不等间距灰色模型建立
3.2.2 模型求解
3.2.3 模型对比验证
3.3 预测疲劳寿命的灰色Miner方法建立
3.3.1 传统Miner方法
3.3.2 灰色Miner方法建立
3.3.3 灰色Miner方法对比验证
3.4 基于不等间距灰色模型的部件疲劳寿命预测
3.4.1 疲劳S-N曲线获取
3.4.2 基于传统Miner方法的关键部件疲劳寿命预测
3.4.3 基于灰色Miner方法的关键部件疲劳寿命预测
3.4.4 疲劳寿命结果对比分析
3.5 本章小结
第4章 基于模态匹配的关键零部件间的刚度协调
4.1 机械结构的模态匹配方法及流程
4.1.1 机械结构的模态匹配方法
4.1.2 机械结构的模态匹配流程
4.2 矿用自卸车零部件模态参数计算
4.2.1 模态边界条件设置
4.2.2 各零部件模态参数计算
4.3 零部件间模态匹配研究
4.3.1 矿用自卸车零部件间模态匹配
4.3.2 零部件间模态匹配及刚度协调结果
4.4 本章小结
第5章 基于刚度链的零部件刚度分布均匀化研究
5.1 零部件刚度链设计方法
5.1.1 刚度链设计方法
5.1.2 刚度链设计流程
5.2 关键零部件刚度计算
5.2.1 刚度边界条件设置
5.2.2 各零部件刚度计算
5.3 零部件中元件刚度贡献计算
5.3.1 零部件中的元件划分
5.3.2 零部件中各元件刚度贡献分析
5.4 零部件刚度分布均匀化研究
5.4.1 零部件的刚度分布模型
5.4.2 刚度分布均匀化与疲劳寿命验算
5.4.3 等寿命刚度约束条件确定
5.5 本章小结
第6章 基于刚度约束的矿用自卸车零部件等寿命设计
6.1 等寿命优化策略
6.2 等寿命优化目标函数建立
6.2.1 目标函数建立
6.2.2 优化变量取值范围
6.2.3 各部件疲劳寿命函数表达式建立
6.2.4 各部件质量函数表达式建立
6.3 刚度约束数学模型
6.3.1 模态约束条件
6.3.2 刚度约束条件
6.4 等寿命优化模型建立及求解
6.4.1 等寿命优化模型建立
6.4.2 模型求解及优化结果分析
6.5 本章小结
结论
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间发表的学术论文目录