基于热舒适的长株潭宜居性区域绿道策略研究

摘要

城市群和城乡一体化建设是目前我国城市发展的趋势，城市绿地环境是城市宜居与否的重要指标，城市区域绿道的宽度、坡度、铺装及绿化对区域热环境的改善具有显著的作用，同时也影响着绿道的使用功能和空间视觉效果。
　　本文对城市区域绿道宜居热舒适性进行研究，针对长株潭城市群一体化的建设，基于珠三角地区城市区域绿道的设计规划经验总结，提出区域绿道的规划策略，探索城市区域绿道对长株潭城市群宜居建设的作用。
　　首先，给出了绿道的定义，通过对国内外城市绿道发展系统的梳理，对比国内外优秀的城市和社区绿道规划经验，总结快速发展下珠三角城市绿道规划方法和相关指标，以及城市区域绿道规划建设对宜居城市发展的作用意义。
　　基于此和长株潭本土各种绿道资源分析，制定了以宜居为目标的长株潭区域绿道规划策略:通过景观资源的调查和利用，使城市游憩绿道的规划更加具有针对性，突出本土特色;城市区域绿道规划与城市游行系统的建设与相结合，通过利用城市区域绿道的多功能性，极大的发挥了其在宜居城市建设中的作用。
　　对长株潭区域主要廊道和慢行道资源进行整理和统计，对绿廊和慢行道宽度、坡度、铺装等指标做出了分析，总结出五种宜居性区域绿道结构设计方案。
　　基于人行高度上的温湿度和风速，运用ENVI-met软件对五种方案进行模拟，得到舒适性结果，为绿道规划策略提供支撑。在模拟结果的基础上，对长株潭地区宜居性区域绿道的规划策略做了分析。

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摘要

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附表索引

第1章 绪论

1．1 研究背景和意义

1．2 国内外研究发展现状

1．2．1 国外绿道研究发展现状

1．2．2 国内绿道研究发展现状

1．3 研究内容和研究方法

第2章 宜居性区域绿道研究概要

2．1 概念界定

2．1．1 区域生态

2．1．2 宜居城市

2．1．3 室外热舒适

2．1．4 绿道

2．2 绿道的分类

2．3 绿道的功能

2．4 绿道的分级

2．5 绿道的构成

第3章 珠三角绿道案例借鉴分析

3．1 珠三角绿道发展的背景、目标与原则

3．2 区域绿道系统规划设计

3．2．1 绿廊植被的规划设计

3．2．2 绿廊水体的规划设计

3．2．3 防控绿道周边出现水土流失

3．3 区域绿道慢行线规划设计

3．3．1 分类及选线要求

3．3．2 慢行道宽度标准

3．3．3 慢行道铺装

3．3．4 慢行道的坡度系统

3．3．5 慢行系统建设指引

3．3．6 发展节点规划设计分析

3．4 珠三角绿道规划中的宜居特色

3．5 本章小结

第4章 长株潭宜居性区域绿道资源节点分析

4．1 规划背景

4．1．1 地理位置及地形地貌

4．1．2 长株潭一体化面临的挑战和宜居性建设需求

4．2 资源现状调研与分析

4．2．1 植被资源

4．2．2 农业走廊资源整理

4．2．3 水系资源整理

4．2．4 人文景观资源整理

4．2．5 节点资源利用分析

4．3 绿道系统与宜居城市建设耦合分析

4．3．1 耦合的含义

4．3．2 长株潭区域绿道生态系统理论

4．4 本章小结

第5章 长株潭宜居性区域绿道规划设计方法分析

5．1 线路选择的策略与原则

5．1．1 选线策略

5．1．2 选线原则

5．2 区域绿道设施设计引导规划

5．2．1 慢行道设计引导

5．2．2 慢行道铺装设计分析

5．2．3 绿廊乔、灌木及草地资源资源复合设计引导

5．3 服务系统设计引导

5．4 标识系统设计引导

5．5 本章小结

第6章 基于NVI-met模拟宜居策略分析研究

6．1 计算工具和模型

6．1．1 计算软件介绍、软件特点

6．1．2 模拟边界条件

6．1．3 计算工况选择

6．2 模拟结果对比

6．2．1 各工况表面温度对比

6．2．2 各工况近地面0．45米处温度对比

6．2．3 各工况空气点1．5米处温度对比

6．2．4 各工况空地点1．5米处风速对比

6．2．5 各工况空气点1．5米处湿度对比

6．2．6 各工况垂直方向上的温度对比

6．3 基于模拟结果的宜居策略分析

6．3．1 绿道热舒适环境模拟结果分析

6．3．2 生态宜居绿道网规划策略分析

6．4 本章小结

总结与展望

参考文献

致谢