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第1章引言
1.1课题背景
1.2论文研究的目的和意义
1.2.1研究的目的
1.2.2研究的意义
1.3论文研究的指导思想
1.4研究的思路和方法
1.4.1研究的思路
1.4.2研究的方法
第2章我国收费还贷公路的相关理论
2.1发展收费公路的原因
2.1.1公路基础设施的经济属性和特点
2.1.2收费公路合理性分析
2.2收费还贷公路贷款、债券的选择
第3章我国收费还贷公路贷款资金管理现状分析
3.1国外收费公路资金管理现状
3.2我国收费公路发展现状
3.2.1收费公路发展的四个阶段
3.2.2收费还贷公路的技术等级构成
3.2.3收费公路项目的类型构成
3.2.4收费公路主要成就
3.3收费公路的融资状况
3.3.1收费还贷公路未来的融资状况
3.3.2收费公路投融资中的主要问题
3.4收费还贷公路财务风险形成的原因
3.4.1收费还贷公路财务风险表现
3.4.2收费还贷公路财务风险形成的原因分析
3.5收费还贷公路发展面临的困难和问题
第4章我国收费还贷公路贷款资金管理模式的建立及相关政策建议
4.1我国收费还贷公路贷款资金管理模式的建立
4.1.1实行集中归口分级管理
4.1.2实行“统借转贷”和“撤站并贷,统贷统还”
4.1.3加强和完善车辆通行费管理
4.1.4实行统一财务管理,加强会计核算
4.1.5优化通行费支出结构、设立还本付息资金指令性指标
4.1.6建立“还贷平衡基金”,增强还贷能力
4.1.7强化财务风险管理,采取反担保举措
4.1.8适时调整公路收费价格
4.1.9收费标准和经营期限的确定
4.1.10及时清理收费还贷公路不良债权与债务
4.1.11其他
4.2收费还贷公路贷款资金管理的相关政策建议
4.2.1采用多种筹资方式,建议发行公路建设债券
4.2.2加强收费站管理,对收费站进行合理布局
4.2.3争取良好的外部环境
4.2.4实行公路债务重组
4.2.5建立健全车流量信息质量保证机制
4.2.6合理控制收费公路的发展规模
4.2.7二级收费还贷公路的收费政策应调整
4.2.8增加其他收入
第5章结束语
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间所发表的论文
武汉理工大学;