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安徽省收费还贷公路现状分析与管理模式研究

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第一章绪论

1.1研究的背景与意义

1.1.1研究的背景

1.1.2研究的意义

1.2研究的目标

1.3研究的范围和内容

1.4研究的基本观点

第二章安徽省收费公路综合现状调查与分析

2.1我国收费公路的综合现状调查与分析

2.2安徽省收费公路的综合现状调查与分析

2.2.1安徽省收费公路的综合现状调查

2.2.2安徽省收费公路现状分析

第三章安徽省收费还贷公路现行管理水平及还贷能力评估

3.1现行收费还贷公路管理模式下还贷能力评估方法及原则

3.2安徽省不同地区收费公路还贷能力评估

3.2.1总体情况

3.2.2案例分析

3.3按不同行政等级分类进行还贷能力评估

3.4按不同技术等级分类进行还贷能力评估

3.5各收费站点还贷能力评估及分析

3.5.1各站点还贷能力评估

3.5.2影响还贷能力的因素分析

3.5.3各收费还贷站点还贷能力分析

3.6本章小结

如下为本章附表

第四章收费还贷公路管理模式研究

4.1安徽省收费还贷公路现行模式与评价

4.1.1安徽省收费还贷公路现行管理模式下的总体还贷分析

4.1.2安徽省收费还贷公路现行模式评价

4.1.3安徽省收费还贷公路管理改革的总体思路

4.2基础数据

4.3建议模式

4.3.1统收统还模式

4.3.2统贷统还分析

4.4建议模式与现行模式的比较分析

4.5建议的管理模式及其配套的管理体制

4.5.1建议的管理模式

4.5.2配套的管理体制

第五章主要结论

致谢

参考文献

附录加权收费标准测算分析

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摘要

"贷款修路,收费还贷"政策是国家为回快公路事业发展所采取的一项重要举措,大大缓解了公路发展中的资金问题,对中国公路建设事业乃至整个国民经济的运行都产生了巨大的推动作用.随着收费公路的迅速发展,收费还贷能力成为收费公路能否健康、持续发展的关键.但资料显示,安徽省收费还贷公路的还贷情况不容乐观.2002年安徽省收费还贷公路年还贷金额仅占还贷余额的5.53%,实际上仅够付息,可见,在目前管理体制下,有部分收费还贷公路无法按期还贷.该文通过在安徽省现行管理体制下各收费还贷站点进行综合现状调查的基础上,对各收费还贷站点分别按道路技术等级、道路行政等级、道路所在地区等分类进行还贷能力评估,从而总结出还贷能力的影响因素,为了改善实际还贷情况,文中将对还贷情况不是很好的收费站点逐一分析具体原因.由于现行管理模式是造成这些问题的根本原因,该文深入探讨了对现行模式的改革问题.借鉴国内已有的管理模式,提出统收统还、统贷统还建议模式,并对每一种建议模式进行还贷能力预测,再与现行模式比较,最终提出合适的建议管理模式,并建议应采取的相配套的管理体制及配套的法律法规.

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