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第1章引言
1.1选题背景及意义
1.1.1船舶碰撞事故的巨大危害
1.1.2雷达模拟器的重要作用
1.1.3课题研究的目的和意义
1.2国内外研究现状分析
1.3课题研究内容
第2章雷达模拟器训练中的避碰数学模型
2.1避碰规则
2.1.1避碰规则的规定
2.1.2避让行动种类
2.2雷达标绘平面坐标系的建立
2.3雷达标绘的数字解析式
2.3.1固定目标与运动目标的判别
2.3.2目标船DCPA与TCPA
2.3.3目标船真航向与真航速
2.3.4目标船方位与距离
2.3.5预定点改变航向
2.3.6预定点改变航速
2.3.7恢复原航向时机点
2.3.8恢复原航速时机点
第3章单片机系统实现
3.1单片机的特点和选择
3.1.1单片机的发展概况及选择
3.1.2 AT89C55WD单片机
3.2串口通信接口
3.2.1串行通信
3.2.2 RS-232C标准
3.2.3用RS-232C总线连接系统
3.2.4 RS-232C标准接口的实现及电平转换
3.3 MCS-51单片机串行接口
3.3.1单片机串行口的结构
3.3.2串行口的工作方式
3.3.3串行通讯中的波特率设置
3.3.4 PC机与单片机的通讯技术
3.4 C51编译器
3.4.1 C语言特点及C51编译器
3.4.2编写C51应用程序的基本原则
第4章上位计算机软件设计
4.1 MSComm控件介绍
4.2数据通讯模块软件设计
4.2.1数据通信协议
4.2.2上位机通讯设备的初始化
4.2.3上位机数据接收
4.2.4上位机数据发送
第5章系统的抗干扰设计
5.1系统硬件可靠性与抗干扰设计
5.2软件的抗干扰设计
第6章结论与展望
6.1结论
6.2展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
附录