海上单体高速客船结构规范设计系统开发

摘要

20世纪80年代中期以来，随着社会经济的发展，人们生活水平不断提高，作为水上高速客运和娱乐工具的高速船，在当今社会快节奏运作中越来越受到人们的青睐。高速船设计、建造、检验有其特殊的方法和工艺要求。高速船对重量非常敏感，并且船体结构承受的稳态力和非稳态力较常规船为大，使得高速船的结构设计较常规船要复杂得多，二者使用的规范也不相同。因此，在计算机普及程度极高的今天，基于高速船规范，采用规范设计法，对计算机辅助船体结构设计技术的研究，具有一定的研究意义和实用价值。
　　 本文以占据高速船市场重要份额的海上单体高速客船为研究对象，基于《海上高速船入级与建造规范(2005)》，参考规范设计法的基本原则和高速船结构设计的一般步骤，提出了开发海上单体高速客船结构规范设计系统的思想，并对本系统开发所涉及的主要模块进行研究。
　　 按具体功能的不同，将整个规范设计系统分为结构设计模块、规范咨询模块、系统数据库以及说明书生成模块四个部分，分析了各模块及其子模块的功能。重点研究开发了结构设计模块、说明书生成模块和系统数据库，完成了设计过程所需要查询以及用作数据交互的数据库的设计和建立，并能够辅助设计者进行船体主要构件的设计和总纵强度校核，且能自动生成结构计算说明书。
　　 本系统使用Access2003建立系统数据库，以Visual Studio为设计平台，采用Visual Basic程序设计语言编程实现结构设计模块的功能，应用VBA技术实现结构计算说明书的自动生成。本论文工作以及所开发的程序系统对计算机辅助海上单体高速客船结构规范设计技术的研究有一定的意义和参考价值。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章 绪论

1.1研究的背景及意义

1.1.1高速船概况

1.1.2高速船的结构设计

1.1.3研究意义及应用价值

1.2国内外研究概况

1.3规范设计法的基本步骤

1.4高速船结构设计的一般流程

1.5本文的主要工作

1.6本章小结

第2章 系统结构及其功能

2.1结构设计模块

2.1.1重心处垂向加速度设计模块

2.1.2主船体结构设计模块

2.1.3结构设计其他模块

2.1.4总纵强度校核模块

2.1.5辅助工具模块

2.2规范咨询模块

2.2.1章节导向咨询模块

2.2.2设计流程导向咨询模块

2.2.3关键词导向咨询模块

2.3系统数据库

2.4说明书生成模块

2.5本章小结

第3章 系统数据库设计及其访问技术

3.1数据库的基本概念

3.1.1数据库的定义

3.1.2数据模型

3.1.3数据库设计

3.1.4数据库管理系统

3.2系统数据库设计

3.2.1设计过程中需要查询的数据库

3.2.2规范数据库

3.2.3设计过程中用作数据交互的数据库

3.3系统数据库访问方法

3.3.1 Visual Basic 6.0

3.3.2基于VB的数据库访问技术

3.3.3系统数据库访问实例

3.4本章小结

第4章 结构设计模块

4.1船体结构构件设计部分

4.1.1输入时的知识提示程序模块

4.1.2垂向加速度设计程序模块

4.1.3板材设计程序模块

4.1.4型材设计程序模块

4.1.5主机座和尾轴架设计程序模块

4.1.6支柱设计

4.1.7窗玻璃设计

4.2总纵强度校核部分

4.2.1总纵强度校核分析程序模块

4.2.2高速航行时的外力计算程序模块

4.2.3船体剖面模数及弯曲应力计算程序模块

4.3本章小结

第5章 船体结构规范计算说明书的生成

5.1 Visual Basic For Application

5.1.1 VBA概述

5.1.2 VBA和VB的比较

5.1.3 Office对象

5.2结构计算说明书生成

5.2.1 Word格式结构计算说明书的生成

5.2.2 Excel格式结构计算书的生成

5.3本章小结

第6章 总结与展望

6.1论文工作总结

6.2进一步的研究方向及展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文