基于北斗的远程作战车辆监控系统研究

摘要

上个世纪末和本世纪初，美军发动的几场高科技局部战争表明，卫星导航系统在军事上的应用，可以极大地提高现代化武器的效率和部队的指挥能力，已经成为现代战争的重要支撑系统。GPS的使用政策是保障美国军用，限制民用。尽管在取消SA政策后，民用定位精度提高到了10米左右，但在一些对精度要求较高的场合，还需对信号进一步处理，以符合精度要求;同时也表明美军具有了对某一特定地区的GPS信号进行干扰，以阻止敌方使用GPS，并保证美军使用GPS的能力。因此发展我国自己的卫星导航事业具有十分重要的意义。
　　 北斗卫星导航系统是我国正在实施的自主研发、独立运行的全球卫星导航系统，该系统可以为其用户提供高精度的定位导航和授时服务，同时具有短报文通信功能。
　　 武器装备的信息化既是军事变革的基本内容，也是部队信息化建设目标的关键所在。信息化部队是我军的发展趋势和方向。我军也正在处于向信息化部队转型的过程当中。目前，我军整体的信息化水平还不高，信息化改革还有待深入。
　　 本文在分析国内外卫星导航系统的发展及应用情况的基础上，结合目前我国军事活动的一些特点，深入分析和总结出了基于北斗的作战车辆远程监控系统的功能需求，设计了监控系统的总体框架，并对其中车载终端装置和监控中心端进行了详细设计和相关软件功能实现。
　　 车载终端装置采用ATMEL公司的Atmega128微处理器为核心进行设计，通过串口连接北斗终端定位及信息收发模块，实现对北斗定位信号接收和同监控中心之间的短消息通信功能;通过操作液晶屏和片内EEPROM存储器，实现信息的显示和存取。
　　 监控中心端软件采用Visual C++程序设计软件进行设计，应用MSComm串口操作控件和GIS控件技术，实现了与车载终端的通信、实时监控功能;并基于MFC，对监控软件界面进行了设计。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 课题的背景

1．2 研究的目的和意义

1．3 卫星导航及相关技术国内外发展应用现状

1．3．1 卫星导航技术应用

1．3．2 GIS技术的应用

1．3．3 车辆监控技术研究与应用

1．4 论文的主要内容与思路

第2章 车辆远程监控系统方案设计及相关技术

2．1 北斗卫星导航系统

2．1．1 北斗1号系统

2．1．2 北斗2号系统

2．1．3 北斗系统与GPS比较

2．2 车辆远程监控系统功能需求分析及方案比较

2．2．1 系统功能需求分析

2．2．2 现有定位方案比较

2．2．3 现有通信方案比较

2．3 车辆远程监控系统总体框架设计

2．4 本章小结

第3章 车辆终端子系统设计

3．1 车辆终端整体框架设计

3．2 车载终端硬件平台设计

3．2．1 硬件平台总体方案设计

3．2．2 Atmega128微处理器介绍

3．2．3 微处理器与各外围器件电路设计

3．3 车载终端程序设计

3．3．1 北斗信号接收与显示

3．3．2 通信功能

3．3．3 信息存储与查询

3．4 本章小结

第4章 监控端软硬件设计与调试

4．1 GIS与SuperMap Objects组件

4．1．1 地理信息系统(GIS)介绍

4．1．2 SuperMap Objects介绍

4．2 串行通信原理与MSComm控件

4．2．1 串行通信原理

4．2．2 MSComm控件

4．3 监控中心硬件设计

4．4 监控端程序设计及功能的模拟实现

4．4．1 通信功能设计及编程实现

4．4．2 GIS功能设计及编程实现

4．4．3 监控软件界面设计

4．5 本章小结

第5章 总结与展望

5．1 总结

5．2 展望

参考文献

致谢