船舶航次费效分析的方法研究及应用

摘要

随着国际经济形势持续不振，航运业进入整体低迷的新常态。在此背景下航运企业对提高经营效率、降低经营成本的需求更为迫切。航次是航运企业生产经营的最主要活动过程，对航次的分析研究有助于航运企业降低成本、提高效率。但传统的航次研究更注重预测与规划，力图使用模拟仿真等方法寻找最优的航次作业方式，忽视了对现有航次的分析及评价。而通过对现有航次进行横、纵向对比分析，往往更容易发现航次经营的特点与不足。本文将费用-效能分析引入航次研究，提出了基于对比评价的航次费效分析方法。从费用、效能、费效对比等多个层面建立健全了航次费效分析的方法与模型，并将其应用于目标企业的航次作业优化。本文的主要研究工作如下：
　　（1）以目标船舶为例，对航次经营模式进行较为完整的研究。首先，分析了航次经营系统的组成要素与特点；其次，从运输船舶共性及目标船舶特性两个角度，研究了航次作业的基本流程及时长划分；最后，以目标航运企业为对象，给出了航次经营所涉及的直接、间接费用结构。
　　（2）围绕航次费效分析的费用部分展开研究。结合船舶航次作业特点，借助作业成本法(ABC)“航次消耗作业，作业消耗资源”的理念，通过确立作业中心、设置分配动因、计算作业费用的方式，建立了作业驱动的航次费用分摊与计算模型，并将其应用于目标船舶单航次费用计算之中。
　　（3）围绕航次费效分析的效能部分进行深入研究。本文应用层次分析法(AHP)，关注船舶动力装置节能减排以及机械设备可靠性，引入EEOI、经济航速、可靠性等指标，建立了船舶航次效能评估指标体系、构建了效能评估计算模型，并进行了实船航次效能评估工作。
　　（4）在上述研究的基础上，建立基于改进模糊综合评价法的航次费效对比计算模型。模型将传统模糊综合评价的max-min算子改进为加权平均算子，使用模糊互补判断矩阵作为单因素评价矩阵，使评价结果更为科学合理。
　　（5）应用上述模型，完成了目标船舶费效对比分析。进行了相同任务新旧船舶费效对比、相同船舶不同时段费效对比、相同船舶不同航速费效对比。结合对比分析结果，对目标企业及船舶作业提出了优化建议。

目录

声明

第1章 绪 论

1.1 选题背景及研究意义

1.2 航次分析的国内外研究现状

1.3 费效分析的国内外研究现状

1.4 论文研究内容与结构

第2章 航次运输要素及分析

2.1 船舶航次运输系统

2.2 航次作业流程及时长划分

2.3 船舶运输费用

2.4 本章小结

第3章 基于作业成本法的船舶航次费用计算与分摊方法建模

3.1 作业成本法

3.2 航次运输费用核算方法建模

3.3 航次运输费用实船算例

3.4 本章小结

第4章 基于AHP的航次效能评估体系构建及评估方法建模

4.1 层次分析法(AHP)计算模型

4.2 航次效能评估指标体系构建

4.3 航次效能评估方法建模

4.4 实船评估算例

4.5 本章小结

第5章 航次费效分析方法及优化实例

5.1 航次费效分析的改进模糊综合评价模型

5.2 基于航次实例的费效分析方法

5.3 航次费效对比分析

5.4 本章小结

第6章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

攻读硕士学位期间参加的科研项目

附表A 3号船主要设备表